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Tres viales de la Diputación serán transferidos a Barro

El Consello da Xunta aprobó ayer dos decretos sobre cambio de titularidad de dos tramos de carreteras que pertenecían a la red provincial de la Diputación en favor dos concellos de Barro y Dozón. En Barro, los viales que pasan ahora a manos municipales están situados cerca de Carballal, Casa Florita y cerca de la carretera de Cuntis-Porráns.

Política Territorial explicó ayer que la Lei de Estradas de Galicia establece que podrán cambiar su titularidad en favor de los concellos carreteras provinciales o tramos determinados de ellas en las que la circulación adquiera características urbanas. La propuesta deberá ser aprobada por el Consello previo acuerdo entre Administraciones afectadas.

En base a esta normativa, ayer recibió luz verde el cambio de titularidad en favor del Concello de Barro de tres tramos de otras carreteras provinciales en las que, de acuerdo con el informe favorable de la Dirección Xeral de Obras Públicas, se estima que reúnen las condiciones exigidas para la transferencia

Cerca de la N-550

Política Territorial asegura que estos tres tramos poseen características netamente urbanas. Se trata de un trayecto de la carretera provincial que va desde el cruce con la PO-226 (Cuntis- Porráns) hasta el cruce con la N-550; otro trecho de la provincial EP-9407 cerca del enlace con la N-550 en la zona do Carballal, y un tercero de la EP-0506 también cerca del enlace con la N-550 a la altura de Casa Florita.

En Dozón, la Xunta autorizó la transferencia a favor del concello de un tramo de 50 metros de la carretera provincial Bidueiro- Amedo (CP-6101), hasta ahora perteneciente a la Diputación. Al igual que en Barro, la Dirección Xeral de Obras Públicas emitió informe favorable sobre el cambio de titularidad al tratarse de una zona que adquirió carácter urbano.

La entrega formal de los mencionados tramos se efectuará en el plazo de los dos meses siguientes a la publicación en el DOG de los decretos aprobados ayer. A partir de ese momento, serán los concellos -como nuevos titulares- los encargados de la gestión, mantenimiento, conservación y explotación de estas vías.

A.N.P.A

escrito

En libertad con cargos un vecino de Barro detenido por abusar de su hijastra de 15 año

Un vecino de Barro quedó ayer en libertad con cargos después de ser detenido por los abusos y agresiones sexuales que, presuntamente, habría cometido durante varios años sobre la hija mayor de su pareja.

El hombre, que responde a las iniciales A.R.C y tiene 46 años de edad, fue detenido el pasado miércoles sobre las seis de la tarde en su vivienda, en la parroquia de Perdecanai, en la que reside desde hace una década con su compañera, la hija de ésta y víctima de los presuntos abusos, y otros tres niños fruto de su relación con la mujer.

La detención del vecino de Barro viene precedida por una larga investigación, que se inició a raíz de una denuncia telefónica en la que alguien avisaba sobre la situación de la menor. Esta alerta, que fue el detonante de las pesquisas, no fue la única, sino que se correspondía con otras informaciones en el mismo sentido, por lo que se desarrolló un trabajo para contrastar todos los puntos en los que la situación de la menor arrojaba sospechas. Finalmente, en la jornada del miércoles se produjo la detención del sospechoso, que no presentó resistencia y pasó la noche en los calabozos antes de prestar declaración en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 1 de Caldas de Reis.

El acusado fue puesto a disposición judicial minutos después de las 12.00 horas. Se bajó de un turismo convencional, custodiado por dos agentes y esposado, pero con la cara descubierta. En cuanto la titular del Juzgado número 1 revisó la documentación y descubrió la relevancia del caso, solicitó la presencia en la sala de la menor, por lo que las diligencias se alargaron hasta media tarde, dado que fue preciso localizar a la joven y llevarla a las instalaciones, en donde compareció acompañada de su madre.

Separados

Así, mientras la joven prestaba declaración en la planta alta del inmueble, el detenido permanecía custodiado en una sala de la planta baja, en una maniobra que es frecuente y se realizó para evitar que ambos coincidiesen en el pequeño Juzgado caldense.

Tras repasar y contrastar las declaraciones de ambas partes, la jueza de Instrucción decidió dejar en libertad con cargos a este hombre, aunque no sin antes dictar una orden de alejamiento para asegurarse de que no se acerque al hogar familiar, en donde permanecerá la menor con su madre y sus tres hermanos.

Se desconoce la duración de la orden de protección, aunque se podría prolongar hasta la celebración el juicio, en caso de prosperar la denuncia.

Desde pequeña

A pesar de que las declaraciones de la menor y del sospechoso han sido determinantes en el hecho de que el vecino de Barro quedase en libertad, la resolución judicial contrasta con la gravedad de las acusaciones que pesan contra él y que permanecerán exactamente en los mismos términos en los que se planteó la denuncia inicial.

El caso, de todos modos, no está cerrado, ya que las investigaciones se centrarán ahora en las pruebas forenses que ha solicitado la titular del juzgado caldense para completar las diligencias.

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Nuevas movilizaciones en Curro y Campañó por la PO-531

Los vecinos tienen previsto realizar el próximo viernes en Campañó a primeras horas de la noche una nueva manifestación por la PO-531 en protesta por el proyecto de reforma del tramo Pontevedra-Curro. Una semana más tarde, la protesta tendrá lugar en Curro y todo apunta a que habrá más movilizaciones a lo largo del mes. Previamente, enviarán cartas a Touriño, Caride e Isabel Domínguez pidiendo la reanudación del diálogo para solucionar los problemas pendientes.

Los vecinos ven «lógico» que la Xunta exija a la Diputación un proyecto de accesos al polígono

Política Territorial no esta sola a la hora de exigir a la Diputación que plantee y formalice un proyecto firme sobre los accesos al polígono de Barro-Meis. Los vecinos afectados también quieren que se presente este proyecto para poder definirse sobre el mismo.voz-de-galicia

Manuel Corredoira, presidente de la plataforma de afectados por la reforma de la carretera PO-531, indicó ayer que ve «lógico» que la delegada de Política Territorial, Isabel Domínguez, exija a la Diputación que presente un proyecto con su propuesta de accesos para que la Xunta y Fomento puedan informarlo y pronunciarse sobre el mismo.

Este proyecto debería incluir, según el líder vecinal, «os enganches de entrada e saída» al polígono industrial. Además, tendría que facilitarse una copia a los vecinos para que puedan pronunciarse y decidir si la Diputación «queda ou non ao marxe» de sus movilizaciones de protesta.

Los vecinos, que hasta ahora solo han realizado una concentración de protesta ante el Pazo Provincial, indicaron previamente que dejarían de manifestarse ante el gobierno provincial del PP si llegaban a la conclusión de que había hecho lo necesario para sacar de Curro el tráfico del polígono y que el problema era de Política Territorial.

Hasta ahora, la Xunta se ha mostrado reticente con los planteamientos técnicos de la Diputación por entender que podrían provocar la «saturación» de la playa del peaje de la autopista AP-9 en Curro.

No obstante, este peaje será suprimido y la capacidad de la AP-9 entre Curro y Pontevedra ampliada si el PP llega a gobernar en Madrid, según la promesa que efectuaron sus representantes antes de las últimas elecciones generales

La Diputación defiende su estudio sobre los accesos a Barro-Meis

La polémica entre Política Territorial y la Diputación a propósito de Barro-Meis va en aumento. Ayer, el organismo provincial replicó a las manifestaciones de la delegada del departamento en Pontevedra, Isabel Domínguez, con una nota de su director de Infraestructuras, Agustín Hernández. El ente provincial entiende que no hay argumentos técnicos que invaliden el estudio que realizó para los accesos al polígono industrial.

El responsable de Infraestructuras del organismo provincial señala en su nota que, por parte de los técnicos de la consellería, «no se han aportado razones objetivas, o de cumplimiento de la normativa vigente, que hagan inviable la propuesta de la Diputación»

«Los únicos argumentos en contra de las propuestas de la Diputación -dice- se refieren a aspectos subjetivos, como son ‘la situación del peaje de la AP-9’ o que ‘con la solución propuesta por la Diputación se afecta a la solución que en su día adopte el Ministerio de Fomento’».

No obstante, Isabel Domínguez apuntó la pasada semana que las ideas planteadas por la Diputación para resolver el problema no parecen una solución «ni muchísimo menos adecuada» y advirtió con claridad que podrían dar lugar a «una saturación de la playa de peaje» de acceso a la AP-9.

De momento, la Diputación no ha contestado a la propuesta de Isabel Domínguez de presentar un proyecto que pueda ser sometido a informe tanto de la Xunta como de Fomento. En la zona objeto de la polémica van a confluir en el futuro la autovía de Sanxenxo y la autovía Curro-Baión, además de la PO-531, que quedarán enlazadas mediante una gran rotonda de la que saldrá la autovía de conexión con la AP-9 y la futura A-57. En esta zona, la construcción del polígono obligó varias veces a cortar la autopista a causa de las voladuras.

A Xunta indemniza unha familia de Barro pola morte da filla en accidente

Un novo establecemento da Rede de Comercio Rural en Barro 1ª PARTE

Un novo establecemento da Rede de Comercio Rural en Barro 2ª PARTE

A ANPA do Amor Ruibal protesta pola falta de seguridade na N-550

Los vecinos dan un tirón de orejas a los partidos por no lograr la cesión de la PO-531

La negativa de Política Territorial a ceder al Concello el tramo de la PO-531 desde A Barca a Campañó llevó ayer a los vecinos de la zona a dar un tirón de orejas a los tres grupos políticos pontevedreses con representación municipal. Manuel Corredoira, presidente del colectivo vecinal, aseguró que PSOE, BNG y PP «non teñen poder» en la Xunta.

Vecinos de la zona se mostraron decepcionados con los políticos locales y lamentaron que Pontevedra «non ten peso político ningún en Galicia a pesares de ter 80.000 habitantes». «Quere dicir que os nosos políticos e os tres grupos non pesan nada», dijo Corredoira.

Los tres grupos políticos se habían comprometido en entrevistas con el colectivo vecinal a respaldar y trasladar a la Administración Autonómica la petición de que los 2,5 kilómetros que separan A Barca de la rotonda del periférico de Poio, en Campañó, pasasen a ser propiedad municipal para dar al trayecto un tratamiento urbano.

Ayer, tras conocer las declaraciones de la delegada de Política Territorial contrarias a la transferencia del vial hasta que no se construya la autovía A-57, los vecinos se mostraron desencantados con los grupos políticos. «Deberían -dijo Corredoira- comenzar a protestar todos. Se, como manifestaron os tres grupos, todos queren que a entrada a Pontevedra se ceda ao Concello, o sucedido quere dicir que non teñen poder na Xunta».

«Eles son os representantes das 80.000 persoas e terán que empezar a presionar», dijo el líder vecinal, quien deseó expresamente que los partidos «se mollen» ante la negativa al traspaso de la PO-531 y recordó que el PSOE está también en el bipartito municipal.

Vecinos de Barro se concentran ante el ayuntamiento para reclamar pasos de cebra y semáforos en la N-550

Cerca de medio centenar de vecinos de Barro hicieron frente ayer por la voz-de-galicia3tarde a las malas condiciones climatológicas y acudieron a la concentración convocada por el A.N.P.A. del colegio Amor Ruibal. A la cita celebrada delante del edificio del Concello acudieron, entre otros, representantes municipales y de los distintos partidos políticos.

Isabel Outón, vicepresidente de la asociación que organizó la protesta, subrayó ayer que su objetivo es que se dote de pasos de cebra y de semáforos «que regulen el tráfico» por la N-550 a su paso por el municipio. En este sentido, lamentó que el actual límite de velocidad de cincuenta kilómetros por hora no sirve de mucho, toda vez que los conductores hacen caso omiso del mismo.

Asimismo, insistió que, a día de hoy, «no hay por donde cruzar», una situación que se vuelve todo un peligro si se tiene en cuenta que a ambos lados de la carretera hay un colegio, una farmacia, un centro de salud o, incluso, la propio casa consistorial de Barro. «Es un riesgo y a veces te tiras más de media hora esperando a que dejen de pasar coches de un lado y de otro para poder cruzar la carretera», lamentó Isabel Outón, quien añadió que «ni esperando este tiempo tienes seguridad».

En este punto, la vicepresidente del A.N.P.A. del colegio Amor Ruibal, advirtió que la situación se agrava en jornadas como las vividas en la comarca en los últimos días. Y es que «cuando llueve es una tortura para nosotros, porque los conductores ya ni ven», recalcó.

En cualquier caso, el colectivo ya ha anunciado que este tipo de maniconcentraciones se repetirán en próximas fechas, así como que su intención es mantenerlas hasta que consigan hacer realidad sus reivindicaciones.