Triste nova en Barro. Un motorista de 29 anos faleceu esta noite nun accidente múltiple na estrada PO-531, á altura de Bretoña, na parroquia de Curro.
O sinistro, no que se viron implicados a motocicleta e dous turismos, ocorreu arredor das 21:25 horas no quilómetro 7 da vía que une Pontevedra e Vilagarcía.
A pesar da rápida intervención dos servizos sanitarios do 061 cunha ambulancia medicalizada, os equipos de emerxencia só puideron certificar o falecemento do mozo no propio lugar do accidente.
A Garda Civil de Tráfico investiga as causas deste tráxico suceso. Moita precaución na zona.
D.E.P. 🖤
O Concello xa adxudicou as obras para construír esta nova infraestrutura deportiva no lugar do Outeiro, nunha parcela anexa á piscina municipal.
Aquí tes os detalles principais:
Unha gran aposta para ofrecer á mocidade de Barro unha nova alternativa de lecer saudable e práctica deportiva ao aire libre. [1]
#Barro #Deporte #Pumptrack #Pontevedra #LecerSaudable
Un aparatoso accidente rexistrado ás 7:22 horas desta mañá obrigou a cortar por completo o tráfico na autopista AP-9. Un camión sufriu unha saída de vía, envorcou e comezou a arder de forma moi virulenta á altura do quilómetro 121, no concello de Barro.
🚧 TRAMO AFECTADO: A circulación está totalmente interrompida entre os quilómetros 119 (Barro) e 129 (Pontevedra), afectando tanto aos carrís en dirección norte como en sentido sur.
🔀 DESVÍOS ACTIVADOS: Para desconxestionar as intensas retencións, a Garda Civil e a DGT están a desviar o fluxo de vehículos cara á Autovía do Salnés dende Barro e polo nó de Bombeiros na entrada de Pontevedra.
🚒 Os Bombeiros de Pontevedra desprazáronse de urxencia e conseguiron liberar o condutor do camión, que transportaba unha carga de refrescos. Os equipos de extinción seguen traballando no lugar para sufocar as lapas e acondicionar a calzada para permitir a reapertura paulatina do tráfico.
⚠️ Se ides viaxar pola zona, moita precaución e buscade rutas alternativas! 🔄 Comparte para avisar aos teus contactos que estean en ruta.
#ÚltimaHora #TráficoGalicia #AP9 #Barro #Pontevedra #Accidente #SeguridadeVial
O Goberno central dálle as costas a Barro: rexeita potenciar a estación da Portela e mellorar a seguridade na N-550 O Ministerio de Transportes pecha a porta ás históricas demandas de Barro.
Nunha resposta parlamentaria no Congreso ao deputado do BNG, Néstor Rego, o departamento dirixido por Óscar Puente xustificou a súa negativa a recuperar e potenciar a estación de ferrocarril da Portela asegurando que «o volume de viaxeiros é moi reducido, reflectindo unha demanda pouco significativa».
Esta resposta chega meses despois de que, en abril de 2025, o Concello de Barro emprendese unha campaña institucional e plenaria para esixir a revitalización da terminal. O argumento do Goberno central de que “non hai demanda” ignora deliberadamente a realidade do servizo: unha estación que permaneceu pechada durante meses sen previo aviso e que conta cuns horarios totalmente inservibles para os veciños.
Uns horarios sen sentido que impiden usar o tren
Actualmente, a estación da Portela dispón unicamente de dous servizos con parada facultativa (baixo demanda), cuns horarios que fan imposible o seu uso para as necesidades diarias da veciñanza:
Cara a Vilagarcía: Pasa pola Portela ás 19:00h (saída de Pontevedra ás 18:48h).
Cara a Pontevedra: Pasa pola Portela ás 20:47h (saída de Vilagarcía ás 20:37h).
Cunha frecuencia que obriga a viaxar exclusivamente a última hora da tarde, resulta imposible que os veciños poidan empregar o tren para ir traballar, estudar, acudir a citas médicas ou facer xestións en Pontevedra ou Vilagarcía. O Ministerio xustifícase nun “seguimento continuo da demanda”, creando un círculo vicioso: non se melloran as frecuencias porque non hai viaxeiros, pero non hai viaxeiros porque os horarios obrigan a coller o coche privado. Unha estratexia que choca directamente cos discursos oficiais de fomento do transporte público e sostibilidade.
Tampouco haberá melloras na N-550 en San Antoniño
O rexeitamento de Madrid non se limita ás vías do tren. O Goberno central tampouco ten intención de executar as tres rotondas solicitadas nin de aumentar o número de semáforos e pasos de peóns na estrada N-550 ao seu paso polo núcleo urbano de San Antoniño.
Estas medidas de calmado de tráfico, demandadas reiteradamente polo tecido social e político de Barro para mellorar a seguridade viaria nun vial de alta sinistralidade, quedan varadas nos despachos do Ministerio, deixando ao municipio cun dobre déficit de conectividad e seguridade.
“Horarios históricos da liña de ferrocarril correspondentes ao ano da súa inauguración en 1899, onde se amosan servizos moito máis prácticos para Barro que os actuais.”
https://www.facebook.com/20531316728/posts/10154009990506729/
O polígono industrial de Outeda sufriu nos últimos días o roubo do cableado de cobre de parte da instalación da iluminación pública. As subtraccións afectaron de xeito directo aos sectores A e E do parque empresarial, situado na parroquia de Curro.
O alcalde, Xosé Manuel Fernández Abraldes, xa presentou a denuncia ante a Garda Civil e solicitou que se incremente a vixilancia na zona para evitar novos episodios. Este acto delituoso non só afecta ás empresas e traballadores, senón que supón un grave prexuízo económico para as arcas municipais, xa que o Concello terá que asumir o custo de repoñer todo o cableado público.
📞 Chamamento á colaboración cidadá:
Pídese aos veciños de Barro ou a calquera persoa que vise movementos sospeitosos nos arredores do polígono que se poña en contacto coa Garda Civil. ¡A túa axuda é fundamental para dar cos responsables!
#Barro #PolígonoOuteda #Curro #Seguridade #ColaboraciónCidadá #SucesosGalicia
