Los 32 afectados por la construcción de un nudo junto a la iglesia de Curro, en la PO-531, firmaron ayer las actas previas a la ocupación de bienes tras una tensa mañana que incluyó una medición de urgencia en los terrenos que serán expropiados.

«Foi unha mañá moi movida, a xente enfadouse moito e case cortan a estrada», relató Manuel Corredoira, portavoz de los afectados. Tal como estaba previsto, los propietarios acudieron al Consistorio de Barro a las 10 de la mañana, acompañados de un abogado y a la espera de posibles actuaciones judiciales posteriores. «Chegamos para asinar as actas, pero o primeiro que fixemos foi expoñer que non estabamos de acordo porque as propiedades non estaban sinalizadas e temos que saber ata onde chega a expropiación», señaló Corredoira.

De este modo, la Administración desplazó a los topógrafos a la zona para medir las parcelas afectadas, pero «non se pode facer en dúas horas o que levaría un mes. Ademais -puntualizó el portavoz-, só levaban un metro e un plano. A Administración non pode facer esta obra por vía de urxencia cando está mal proxectada.

Así, los afectados comprobaron sobre el terreno si la superficie se correspondía con lo reflejado en las actas. «A xente estaba nerviosa, porque as présas non son boas. Agora só podemos falar con funcionarios e tampouco teñen por que mollarse. Non sei se hai unha orde política ou que».

«Cando hai casas e negocios hai que miralo ben»

Corredoira recordó que aunque este nudo que recogerá el tráfico proveniente de cuatro viales (la PO-531, la autovía do Salnés, la futura autovía Curro-Baión y el acceso a la AP-9) a través de una glorieta superior es «pequeño», continúa afectando a una vivienda y a un negocio. El motivo es que la Xunta se niega a eliminar una polémica vía de servicio «que non vale para nada».

Es por ello que subraya que «desde o principio dixemos que as fincas non son o importante cando hai que facer melloras. Hai que comprendelo, pero cando hai negocios con máis de 100 anos de historia e casas afectadas hai que miralo ben». Además, cree que esta infraestructura «non é a solución», ya que no podrá absorber un tráfico de 28.000 vehículos diarios procedentes de cuatro viales.

Piden diálogo

De este modo, los afectados por el nudo de Curro piden diálogo al futuro responsable político de la Xunta. De momento firmaron las actas previas «pero facendo constar que estamos en desacordo coa liña de afección». Corredoira sigue apostando por otras soluciones como suprimir el peaje del tramo Pontevedra-Curro.