Después de sucesivos anuncios, ayer fue convocado el concurso para redactar el estudio informativo de la autovía Pontevedra-Curro. Fomento se tomará ahora dos años para diseñar la prolongación del trazado de la futura autovía A-57 desde el lugar de Pilarteiros (cerca de Xeve en la carretera de Campo Lameiro) hasta Curro (Barro).

Una vez construido, este tramo conectará las futuras autovías del área de Pontevedra con la que da ya servicio a Sanxenxo y con la que está previsto construir entre Curro y Baión para el área de Vilagarcía.

En concreto, las dos autovías que conectarán Pontevedra con Vigo y O Porriño confluirán a la entrada del municipio -justo en el límite con Vilaboa- en lo que será la circunvalación de Pontevedra. Esta segunda autovía, de 11 kilómetros de longitud, se descompone a su vez en dos tramos -Vilaboa-A Ermida (carretera de Ponte Caldelas) y A Ermida-Pilarteiros- para los que Fomento acaba de anunciar el encargo de la redacción de los proyectos.

Ofertas, el 19 de mayo

Tras el concurso convocado ayer, Fomento tendrá sobre la mesa el próximo 19 de mayo las ofertas de las empresas para diseñar la prolongación de la A-57. El coste inicial de este diseño se cifra en 386.750 euros.

En principio, el punto de conexión estaba fijado en el nudo de la AP-9 en Curro. Sin embrago, tras la última reunión celebrada por técnicos de Fomento con el Concello de Pontevedra, esta cuestión quedó abierta a la espera de fijar el mejor punto para no crear excesivos problemas de tráfico en un nudo que va a contar con miles de vehículos cada día.

La cuestión del enlace

La Xunta tiene previsto en Curro una gran rotonda para conectar las autovías de Sanxenxo y Baión, actualmente en fase de proyecto. También prevé desdoblar el enlace de la AP-9 con esta gran rotonda. Para terminar de complicar el diseño de este punto estratégico de las comunicaciones gallegas será preciso planificar también los enlaces del polígono de Barro-Meis y de las carreteras locales de la zona.

Fomento ya se había planteado la posibilidad de prolongar la A-57 hasta Curro cuando diseñó la circunvalación de Pontevedra. En base a los estudios previos realizados, el Concello de Pontevedra dio incluso por hecho un trazado entre Pilarteiros y Curro que figura ya en algunos de los planos que manejó en los últimos meses sobre las infraestructuras de la zona.

Se cree que la prolongación de la A-57 incluirá al menos un nudo intermedio, en concreto, en la N-550 Pontevedra-Santiago. Este nudo, en diseños previos sugeridos desde el PSOE, se ubicaría en la zona alta de Cerponzóns.