Varios comerciantes de Barro mostraron o seu malestar coa asociación Acebarro, despois de que os responsable desta deixásenos excluídos da campaña de verán, destinada a aumentar os beneficios dos negocios integrantes.

Os afectados alegan a cota paga corresponde a un ano, polo que o prazo de vencimiento terminaría o próximo 30 de agosto. Así afirman que, “tiñan uns dereitos” e que deberían contar con eles para os tarefas de promoción estivais.

A campaña de verán de Acebarro consistía nun sorteo derivado das compras nos locais asociados. En total, os participantes poderían conseguir máis de 300 euros en premios. O sorteo será levado a cabo o próximo 29 de agosto na Praza do Viño da localidade ás 21.00 horas.

Moción do BNG

O portavoz do BNG en Barro, Xosé Manuel Fernández Abraldes, presentou unha moción no concello referida á construción dun campo de fútbol de herba sintética. O grupo nacionalista alega que a práctica deste deporte resulta dificultosa nas condicións actuais de recinto deportivo, así como a marginación do concello respecto de outras localidades que recibiron axuda da Diputación para este fin.

En setembro de 2008 o BNG xa presentou outra moción para solicitar á Deputación a dotación de herba sintética.

http://galego.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/08/22/comerciantes-denuncian-exclusion-parte-acebarro/864492.html

http://www.proxectoiles.eu/PONTEemprego/Alertas/AlertaPONTEemprego19-08-2013.pdf

BUSCAMOS A PIPO!
Desaparecido el pasado sábado 17 de agosto en Curro (Barro).
Si lo ves,por favor, ponte en contacto.
Muchas gracias

 Raquel Barral: Este perro lleva dos días vagabundeando por San Antoniño,tiene collar, cruza la carretera sin mirar. Está en peligro, difusión por favor!!!!

O pasado martes, día 13, o pleno do Concello de Barro aprobou a rescisión do contrato coa empresa que xestiona o mercadiño municipal. Deste xeito, o mercadiño que se instalaba en Barro os domingos pola tarde desde comezos de 2007 deixará de facelo o vindeiro 9 de setembro.

O do mercadiño de Barro é a crónica dunha morte anunciada, e o que nun principio tería que ser unha boa idea converteuse, máis unha vez, nun novo fracaso da xestión do PP no noso Concello.

Compre lembrar neste sentido que no seu momento o alcalde vendeu o acordo como unha gran xestión, a pesar de ser coñecedor dos moitos problemas que os representantes da empresa tiveron noutros concellos por incumprir as súas obrigas.

Coñecendo os precedentes, en Barro a actuación da empresa non ía ser distinto, e os incumprimentos foron contínuos dende o primeiro momento:

·       Nunca pagou as taxas que anualmente tiña que aboar ao Concello, a pesar de que a empresa si lles cobraba aos vendedores do mercadiño.

·       Nunca presentou a relación de vendedoras e vendedores nin dos produtos que se vendían, a pesar de que era unha esixencia do contrato.

·       Provocou contínuas as molestias á veciñanza desa contorna, chegando a impedir en moitas ocasións a entrada aos seus garaxes, debido ao descontrol á hora da montaxe dos postos, etc.

Estes e outros motivos levaron a que o BNG insistise ano tras ano na necesidade de regular situación, solicitude ao que o goberno municipal do PP fixo sempre ouvidos xordos. É agora, cando as irregularidades do mercadiño lle están traendo problemas legais ao alcalde, cando se decide a rematar co contrato, pero a débeda de 72.000 euros que ten contraída a empresa co Concello non haberá xeito de cobrala.

Que durante máis de 6 anos o alcalde lle permitise a esta empresa que non pagase nada cando está –nas súas palabras- “fritindo” a impostos á veciñanza e empresas de Barro só pode ter dúas explicacións, calquera delas de extrema gravidade:

·       Ou o alcalde era cómplice e consentidor durante todos estes anos dos incumprimentos dos xestores do mercadiño.

·       Ou os xestores do mercadiño tomaron de pitorreo ao Concello como institución e ao seu alcalde como máximo representante do mesmo.

Fose por un motivo ou polo outro, ou por ambos, está claro que o alcalde ten unha gran responsabilidade no que pasou, xa que sabía perfectamente con quen trataba, ao ser de coñecemento público os problemas que a empresa tivo en outros concellos con anterioridade.

O BNG considera positivo que Barro conte cun mercadiño municipal, e cremos que hai que facer todo o posíbel por recuperalo, pero xestionado de forma seria e responsábel, e cumprindo escrupulosamente a legalidade.

Barro, 16 de agosto de 2013

Asdo: Xosé Manuel Fernández Abraldes

Si só execútase a circunvalación, o seu arranque sería na N-550 en Vilaboa, un vial  moi saturado, e a súa conclusión estaría na PO-223 a Campo Lameiro, unha estrada pouco adecuada para absorber o tráfico dunha vía de alta capacidade. Mentres ao sur a AP-9 estaría moi próxima e a conexión non sería complexa, ao norte non habería en absoluto esa opción si non sae adiante a prolongación da A-57 cara ao macronudo de Curro.
Con todo, o seu tramitación é a máis atrasada e aínda está pendente de aprobación o estudo informativo, que recibiu numerosas alegaciones, de veciños, concellos e ata da Xunta pola conexión prevista no tramo final con ese gran enlace.
Trátase dun vial que daría continuidade á futura circunvalación de Pontevedra desde Pilarteiros (Xeve) con 10,22 quilómetros de lonxitude e un orzamento total de 110.259.133 euros. O percorrido elixido inicialmente nace na estrada PO-223 á altura do lugar de Pilarteiros e desde este punto a futura autovía “discorre en paralelo á canle do río Verducido e a estrada autonómica PO-224 ata o quilómetro 1,5, onde comeza a virar cara ao Oeste e cruza o río Verducido no punto de menor presencia de vegetación de ribeira mediante un viaducto de 280 metros”.
Despois “penetra na parroquia de Verducido bordeando o seu parte Sur sen afectar aos núcleos de poboación, e cruza a crista montañosa que separa as cuencas do río Verducido e do río Rons entre os parajes denominados Outeiro dous Cans e Monte Redondo, sen afectar aos elementos arqueológicos presentes en devandita zona, e discorre a media ladera de forma paralela ao río Rons”.
Desde Cerponzóns
Xa en Cerponzóns, “o trazado volve virar cara ao Oeste para cruzar o encaixado val do Rons mediante un viaducto de 560 metros. Unha vez salvado esta canle, o trazado disponse de xeito paralelo á N-550, atravesando o límite que separa os términos municipais de Pontevedra e Barro”. Neste punto deséñase un enlace de conexión coa N-550, que permitirá todos os movementos posibles. Pasado leste enlace, o trazado descende “pola ladera do paraje denominado A Barbeita, volve virar o trazado cara ao Oeste e cruza baixo a N-550 no quilómetro 7 aproximadamente, bordeando polo norte o núcleo de San Amaro (parroquia de Portela), a máis de 300 metros de distancia”. Cun viaducto de 440 metros cruza o arroio de San Amaro, o Camiño de Santiago e o novo trazado do AVE e 600 metros máis adiante faio sobre a AP-9. Desde a autopista continua o seu trazado en dirección Oeste para finalizar no macronudo de Curro.

http://galego.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/08/16/seis-siete-tramos-57-fase/861776.html