Todos os tramos da AP-9 no municipio perden un 12% do tráfico e a N-554 crece como alternativa

 PORTADA faro-de-vigo

A Autopista do Atlántico non deixa de perder usuarios e o tráfico utiliza cada vez máis a rede convencional, que presenta tramos-ap síntomas de saturación. Este fenómeno, derivado do aumento dos peajes, ponse de manifesto con especial intensidade no municipio de Pontevedra, onde todos os tramos da AP-9, incluso o gratuito ponte sobre ríaa, perderon no último ano unha media do 12% de usuarios, mentres que viales alternativos convencionais, en especial a N-554 que atravesa Vilaboa, non deixa de recibir máis e máis coches.

O último balance oficial anual do Ministerio de Fomento sobre o uso da súa rede en Pontevedra deixa clara a caída progresiva do uso da AP-9. O maior descenso rexístrase, precisamente, nos tramos coincidentes coa N-554. Na estación de medición de Salcedo pasouse nun ano de 32.000 a 27.500 vehículos ao ano (un 14% menos), mentres que na de Figueirido róldase ese mesma porcentaxe ao caer de 39.800 a 25.800 coches.

Con apenas 10 quilómetros de lonxitude, a N-554 conecta as afueras de Pontevedra (na zona de Figueirido) coas mesmas portas da ponte de Rande, entre Vilaboa e Moaña, onde se pode acceder á autopista e chegar ata Vigo sen abonar taxa algunha. Numerosos usuarios, en ambos sentidos, xa utilizan este percorrido para aforrarse o peaje, ata o punto de que a N-554 converteuse nunha das estradas da provincia con maior aumento dos seus tráficos. Os datos do Ministerio de Fomento, do que depende o vial, sinalan que nos últimos sete anos, a súa intensidade diaria de vehículos pasou de menos de 6.400 coches aos máis de 10.635 actuais, é dicir, un aumento de máis do 60%.

Pero este fenómeno non se rexistra únicamente ao sur da cidade. No último ano, os dous tramos pontevedreses da AP-9, en Alba e Curro, tamén foron escenario dun considerable descenso de usuarios, que supera o 11%. No primeiro caso pasouse de 23.000 a 20.500 coches, mentres que en Curro, onde se pode enlazar coa autovía de Ou Salnés, a caída foi duns 2.500 vehículos, de 21.500 a 19.000.

Pero o caso máis rechamante prodúcese na ponte sobre ríaa, un tramo libre de peaje e que se utiliza como “circunvalación” urbana entre Ou Piñeiro e o nó de Bombeiros, ao carecer a cidade dunha rolda adecuada. En apenas un ano este sector perdeu case cinco mil coches, un 10,4, ao baixar de 46.200 a 41.400.

http://galego.farodevigo.es/portada-pontevedra/2013/09/09/tramos-ap-9-municipio-pierden/874410.html

Deixar unha resposta

introduce os teu datos ou preme nunha das iconas:

Logotipo de WordPress.com

Estás a comentar desde a túa conta de WordPress.com. Sair /  Cambiar )

Google photo

Estás a comentar desde a túa conta de Google. Sair /  Cambiar )

Twitter picture

Estás a comentar desde a túa conta de Twitter. Sair /  Cambiar )

Facebook photo

Estás a comentar desde a túa conta de Facebook. Sair /  Cambiar )

Conectando a %s