RESOLUCIÓN do 7 de maio de 2012, dá Dirección Xeral de Desenvolvemento Rural, pola que se somete a información pública ouestudo de impacto ambiental dá zona de concentración parceira deCurro-Portela (Barro-Pontevedra).

O artigo 5.2. º do Decreto 442/1990, do 13 de setembro, deavaliación de impacto ambiental para Galicia, dispón que vosestudos de impacto ambiental se someterán ao trámite de información pública, durante trinta días hábiles, mediante anuncio non Diario Oficial de Galicia. Na súa virtude,

RESOLVO:
Someter a información pública polo prazo de trinta días hábiles contados a partir do seguinte ao dá publicación desta resolución ouestudo de impacto ambiental dá zona de concentración parceira deCurro-Portela (Barro-Pontevedra).

Para vos efectos informativos porase á disposición dous administrados que ou soliciten a documentación correspondente aoproxecto para consulta nas oficinas desta dirección xeral, así comonas dependencias dá Xefatura Territorial dá Consellería do Medio Rural e do Mar, e ás posibles alegacións presentaranse durante ouprazo sinalado, dirixidas ao director xeral de Desenvolvemento Rural, en calquera dás oficinas previstas non artigo 38.4. º dá Leus 30/1992, do 26 de novembro, de réxime xurídico dás administraciónspúblicas e do procedemento administrativo común, na súa novaredacción segundo a Lei 4/1999, do 13 de xaneiro.

Santiago de Compostela, 7 de maio de 2012.
Antonio Crespo Iglesias
Director xeral de Desenvolvemento Rural

Bos días novas de Barro,
Non sei si o obxectivo desta mensaxe dará resultado, o certo é que onte pola mañá perdín un tlf móvil da maneira máis absurda, e non é polo tlf senón polos datos que contén, axenda de clientes, fotos, etc…
Se o podedes difundir agradeceríavolo, é un iphone blanco con unha funda de silicona transparente, perdino no traxecto da Estación de Portela á gardería. Se alguén o atopase que por favor me avisen no 666421036.

Gracias

A aspiración comarcal de contar cun parque de bombeiros propio queda definitivamente no caixón. O presidente da Deputación, Rafael Louzán, botou terra encima do obxectivo que defenderon desde diversos concellos ao longo dos últimos anos. Os municipios desta área da provincia serán atendidos principalmente desde Vilagarcía, onde o número de traballadores por quenda pasará de dúas a tres para facer fronte ás posibles saídas cara a emerxencias nesta parte do centro e norte da provincia.
O mandatario provincial admitiu onte, ao falar sobre a nova xestión do consorcio de bombeiros, que esta cobertura presenta algunhas carencias como é o caso de concellos que están fóra das isocronas recomendadas, é dicir as curvas que unen os puntos xeográficos con igual tempo de resposta por parte dos recursos de emerxencias. Louzán citou a “Barro, Caldas ou Moraña” dentro dunha situación na que o tempo de resposta sería de polo menos 20 minutos entre que se recibe a chamada no parque e o efectivo chegan ao lugar de actuación.
Con todo, polo momento a única melloría que se expón para os municipios do Umia é a de aumentar nun bombeiro cada un das quendas laborais no recinto que atende á comarca arousá. “Imos polo bo camiño”, valorou Louzán respecto diso da potenciación deste parque de bombeiros. En canto a solucións de maior calado só apuntou a que “no futuro” habería que abordar a “comarcalización” dos parques propios de Pontevedra e Vigo para que puidesen ser recintos de referencia tamén en municipios da súa contorna.
Os parques comarcais creados pola Deputación de Pontevedra contarán baixo a nova xestión do consorcio provincial dun total de 90 bombeiro e son financiados ao 50 por cento entre este ente e a Xunta. O orzamento global para os próximos oito anos ascende a 22,2 millóns de euros e nel inclúense os recintos do Morrazo, Porriño e O Salnés. O presidente da Deputación de Pontevedra, Rafael Louzán, comentou que se a isto súmaselle “un millón de euros máis que custa ao ano o parque da comarca do Deza”, entre a Xunta e a Deputación financian “máis de 30 millóns de euros en oito anos”.
Dentro dese esforzo investidor non entra por tanto a comarca a pesar de que ao longo dos últimos anos expúxose en varias ocasións a creación dun complexo para atender á área Ulla-Umia. Os rexedores defenderon esta demanda tanto á Deputación como á Xunta en diversos momentos de maneira recente.

José Antonio Landín, co que Coello se reuniu á primeira hora expresoulle a súa satisfacción pola presenza da Garda Civil de Caldas de Reis e de Cambados no seu termo municipal e solicitoulle que continúen atendéndo.

http://galego.farodevigo.es/portada-deza-tabeiros-montes/2012/05/29/forcarei-cerdedo-piden-subdelegado-gobierno-conservar-guardia-civil/652402.html

Dous automobilistas confesaron a Televisión que levan 16 anos negándose a abonar a peaxe. Chegan á cabina de pagamento e dinlle ao operador que non van pagar porque teñen «dereito de paso». Esa especie de insubmisión, que prolifera en Cataluña dentro dunha campaña contra o pagamento de peaxes, é unha infracción que está recollida no Regulamento Xeral de Circulación e que está sancionada con 100 euros de multa.

Pero eses dous condutores non son os únicos que se saltan as peaxes nas autoestradas galegas, fundamentalmente na AP-9, xa que decenas de automobilistas evaden cada día a peaxe en Galicia, aínda que o fan utilizando outro método moito máis perigoso e que preocupa ás autoridades e aos responsables da concesionaria da autoestrada, que non quixeron facer declaracións. Trátase do trenecito, un sistema que se executa nos carrís da telepeaxe, nas coñecidas como vías T reservadas exclusivamente aos coches que dispoñen do dispositivo OBE que activa o levantamento da barreira e que pasa automaticamente o cargo á conta bancaria do automobilista. O condutor infractor coloca o seu vehículo inmediatamente detrás do que leva OBE e pégase tanto á súa parte traseira que consegue pasar mentres a barreira está levantada para permitir o paso do primeiro vehículo. Esta acción tamén está sancionada con 100 euros e ten un elevado risco. De feito producíronse varios accidentes por alcance neses casos.

No pagar los peajes en autopistas, no es delito ni supone ninguna infracción.

Leer más: http://www.ahorristas.es/foros/general/45408-no-pagar-los-peajes-en-autopistas-no-es-delito-ni-supone-ninguna-infraccion#ixzz1vyJiA2Xz