O alcalde de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores (BNG), e a ministra de Fomento, Ana Pastor (PP), mantiveron onte un encontro no Concello no que en pouco menos dunha hora fixeron un «repaso exhaustivo» a distintas iniciativas que comparten ambas as Administracións. Desde a A-57 ata a ligazón de Bombeiros, o paseo peonil e ciclista a Marín, a urbanización da N-541 ou a cesión ao Concello por un período de 75 anos das pontes sobre o Lérez e o Verdugo que deixarán de ser útiles para a explotación ferroviaria.
O máis inmediato é a A-57. Pastor anunciou que as obras do primeiro tramo, Vilaboa-A Ermida, comezarán na primeira quincena de outubro. Especulouse sobre que un recurso de Salvemos A Fracha ante a Audiencia Nacional estaba freando o inicio dos traballos, adxudicados en xullo ao Grupo Sanjosé por 59,5 millóns de euros, pero a ministra negouno.
Sobre a A-57, Lores, que cualificou o proxecto de «absolutamente necesario», pediu dúas cousas: que se axilice a continuidade da futura circunvalación cara a Barro para garantir a conexión dos polígonos industriais, e que se garanta a reposición de servizos e que se minimice o impacto ambiental. Ao primeiro a ministra só comprometeu que xa hai fondos no orzamento do 2016 para o tramo A Ermida-Pilarteiros; e sobre as afección ambiental, Pastor afirmou que «por suposto haberá máximo respecto, é algo que sempre esixo aos técnicos». E a pesar de que o colectivo veciñal que rexeita a obra quéixase de que non foron escoitados e de que non se lles recibe no ministerio, Pastor afirmou que «teñen a porta aberta. Eu sempre pido aos técnicos que se escoite á xente. Non se pode facer unha soa obra pública sen escoitar aos veciños».
A reforma do nó de Bombeiros sairá a licitación no 2016
Outro dos proxectos conxuntos entre o Concello e Fomento é a reforma do nó de Bombeiros, que propiciará a conexión directa da ponte das Correntes coa autoestrada. Ana Pastor anunciou que a obra a licitará Audasa o ano próximo. Así mesmo, a ministra informou de que tamén está previsto reformar a ligazón da AP-9 en Figueirido, co fin de que permita tamén acceder en dirección Vigo.
Estrada de Ourense
En canto ao proxecto da N-541 (estrada de Ourense), a ministra prevé que licite leste mesmo ano. Subliñou que é a única das actuacións que queda por executar das incluídas no convenio entre Fomento e o Concello asinado no 2009. O alcalde confirmou que se complementará co saneamento no lugar de Pazos (Mourente). Con tal fin, ambas as actuacións coordinaranse: o Concello adxudicará antes o proxecto de saneamento, para que logo Fomento actúe en superficie.
A autovía a Marín perderá un carril ata a AP-9 para prolongar o paseo
En outubro habra unha reunión entre técnicos de Fomento, de Medio Ambiente e do Concello para planificar a prolongación do paseo peonil e ciclista cara a Marín. Ana Pastor anunciou que, aínda que non é a súa estrita competencia pois o proxecto o liderará Costas, ou sexa, o Ministerio de Medio Ambiente, estará licitado no ano 2016 e que así se recolle nos Orzamentos Xerais do Estado. «É un proxecto reducido, que se ha facer o antes posibles -sinalou a ministra-. Non depende do meu departamento, pero si depende do meu chamar cada semana a Medio Ambiente para meter riso, e iso fago».
Lores afirmou que na reunión con Pastor falouse de que a solución para o primeiro tramo da prolongación do paseo será o mesmo tratamento que ao tramo xa executado: suprimir un carril da PO-11 para dar espazo aos peóns e ciclistas. Así se fará, afirmou o alcalde, desde a rotonda de Malvar ata o nó da AP-9.
Ana Pastor tivo a oportunidade de atender onte en Pontevedra a dous representantes do colectivo Masa Crítica, que lle pediron que se axilice este proxecto dada o perigo que ten para os ciclistas circular pola estrada vella a Marín.
«Por incrible que pareza, Pontevedra segue sendo a única capital española sen circunvalación»
Ana Pastor
«A posición do Concello é moi coñecida: a A-57 é absolutamente necesaria»
Miguel Anxo Fdez. Lores
NOTICIAS DE BARRO 