OMIX BARRO

CATEGORÍAS:

Infantil:Pequeno agasallo a tódolos participantes.

Que se repartirá os días 19 e 20 de decembro nas clases de infantil do Colexio Público Amor Ruibal, na gardería e na escola infantil de Curro acompañados dun conta contos.

1º ciclo primaria: Heléna  Rodríguez

2º ciclo de primaria: Laura Maquieira

3º ciclo de primaria: Juan José Dorado

1º ciclo da ESO: Breixo Carragal

2º ciclo da ESO: Nerea Oubel

Adultos: Arsinda Maquieira.

Gracias a todos por participar con 192 postais.

O Camiño de Santiago mellorará a súa imaxe en parte do traxecto que pasa por Caldas. A Xunta e o Concello acordaron a posta en marcha duns traballos que inclúen actuacións nas zonas de Foxacos (na parroquia de Arcos dá Condesa) e Lavandeira (Bemil) para aumentar a presenza de árbores autóctonas e tamén a creación de zonas de descanso para peregrinos.

As obras, segundo o que pactaron onte os técnicos autonómicos co alcalde, arrincarán a finais de xaneiro ou en febreiro. As tarefas centraranse en dar unha maior presenza a exemplares de carballos e castiñeiros, pero tamén se aproveitará para converter estes lugares en pequenas áreas de recreo ou esparexemento destinadas tanto a camiñantes como a veciños da zona. Por iso falouse da instalación de elementos de mobiliario urbano como poderían ser bancos ou papeleiras.Sigue lendo, preme aqui.

Video do noso veciño Sergio, cando fixo o camiño desde Roncenvalles.

O forte impacto da crise sobre o investimento produtivo proseguirá no 2012, cunha previsión de que continúe o parón na licitación de obra nova. Neste escenario, no que serán as adxudicatarias de proxectos en concesión as que sustenten o groso do gasto en infraestruturas, a Xunta deberá pór en servizo polo menos sete tramos doutras tantas autovías.

A primeira actuación en abrir ao tráfico será a terceira rolda coruñesa, no trazado pendente que compete á Xunta. Infraestruturas prevé que a obra estea lista na última semana deste mes. Completan o calendario, como actuacións máis relevantes para o 2012, o primeiro tramo da vía Ártabra, as variantes de Ortigueira e de Noia, o primeiro tramo da autovía Tui-A Guarda, o primeiro da Sarria-Monforte, e o nó de Curro .

Ademais, a Xunta espera que a concesionaria do viario Ourense-Celanova teña lista a obra o próximo ano. Segundo as contas do 2012, a empresa investirá 32 millóns na autovía; e a adxudicataria da Carballo-Berdoias, 149 millóns. A do Morrazo queda a expensas de licitación tras a decisión da Xunta de deixar deserto o concurso.

O auditorio da Cidade Infantil Príncipe Felipe acollerá mañá, venres 16 de decembro a partires das 20:30 horas a cuarta edición do concerto “Kilo Solidario”. O evento foi presentado hoxe no Pazo Provincial pola deputada, Ana Vázquez, polo alcalde de Ponte Caldelas, Perfecto Rodríguez, polo concelleiro de Xuventude de Ponte Caldelas, Ricardo Castro; polo director da Banda Os Coribantes de Buchabade, Andrés Lorenzo; e polo representante de Supermercados Moldes, Juan Crespo.

O concerto Kilo Solidario é unha iniciativa que ten por obxecto a recollida de alimentos (arroz, pasta, fariña, lentellas…) que son destinadas a diversas entidades de carácter social (especialmente ó comedor de San Francisco de Pontevedra). Esta iniciativa está promovida pola Banda Os Coribantes, e conta coa colaboración do Concello de Ponte Caldelas, supermercados Moldes, seguros Reale e da propia Deputación.

Os asistentes Terán que aportar como mínimo 1 quilo de alimentos en concepto de entrada. Non obstante, insistiron os organizadores “un quilo é o mínimo para asistir ó concerto pero os que o desexen poden aportar o máximo que poidan xa que precisamente se trata de reunir a máxima cantidade posible de produtos”.

Pola súa banda, as persoas que non poidan asistir ó concerto pero que pretendan colaborar coa aportación de alimentos poderán depositalos nos supermercados MOLDES, que este ano colabora activamente coa iniciativa.

Actuacións

Participarán no concerto de forma totalmente altruísta o cantautor Raúl  Cabaleiro; o membro do grupo A Roda, Bernardo Xosé, o grupo de música folk Oberón e a Banda de Gaitas Os Coribantes de Ponte Caldelas coa colaboración do grupo de baile Amor Ruibal de Barro e outros músicos.

Ana Vázquez puxo de relevo a iniciativa destas entidades de colaborar nun proxecto social destas características que busca axudar a aquelas persoas que están pasando momentos de dificultade. A responsable da Deputación animou a toda a cidadanía a asistir “non só para colaborar cunha iniciativa social, senón tamén para disfrutar dun espectáculo que paga a pena ver”.

Este evento víñase celebrando en Ponte Caldelas pero en vista do grande éxito obtido a entidade organizadora decidiu o ano pasado aportarlle un carácter comarcal e celebralo nun espazo con grande cabida de público como é o auditorio da Cidade Infantil Príncipe Felipe con capacidade para 800 persoas.

A agrupación municipal socialista de Barro celebrará este vindeiro domingo día 18 unha asemblea extraordinaria para renovar a súa executiva local.

O acto terá lugar na sede da agrupación local en San Antoniño, as 12 do mediodía, e no seu decurso os militantes elixirán ao novo secretario xeral do partido local. Actualmente este cargo  o viña  desempeñando Xosé Luis Abal Couto, que decidiu non presentarse a reelección por considerar que o posto debe ser ocupado polo candidato nas eleccións municipais.

Neste sentido, a agrupación socialista de Barro aposta por unha candidatura de consenso, encabezada polo actual portavoz do PSOE local, José Sanmartín, que opta a ser o novo secretario xeral.

Ademáis, na asemblea extraordinaria do domingo os socialistas de Barro tamen renovarán o cargo de secretario de organización local, ata agora desempeñado por Carlos García, e promoverán a creación de novas áreas.

O acto, no que estará presente o secretario de organización provincial do PSOE, Luis Piña, está aberto a todolos simpatizantes e veciños que queiran asistir, que poderán expoñer as suas opinións nunha asemblea totalmente aberta, transparente e participativa.

A Consellería de Economía e Industria abre hoxe o proceso de información pública do proxecto para crear un parque eólico en Monte Acibal, un trámite previo á súa declaración de utilidade pública, autorización administrativa e a declaración de urxente ocupación das case 48 hectáreas afectadas nos municipios de Barro, Moraña e Campo Lameiro. A iniciativa, promovida pola empresa Norvento S. L. inclúe unha relación de todos os terreos e propietarios afectados, entre os que se atopan a comunidade de montes de Acibal de Rebón, a de Amil (ambas as en Moraña), a de Perdecanai, en Barro e a de Fragas, en Campo Lameiro.
Neste tres municipios pódese analizar a documentación dun proxecto que suporá, en principio, a instalación de catro aeroxeradores cunha potencia total de doce megawatts e un orzamento de máis de 15 millóns de euros. O prazo de información pública é de trinta días desde hoxe, día seguinte da súa publicación no Diario Oficial de Galicia. O proxecto sectorial e o estudo ambiental pódese analizar tamén na xefatura provincial de Industria, ademais de en o tres concellos.
O orzamento exacto desta actuación é de 15.412.483,52 euros e o obxectivo é alcanzar unha produción neta anual de preto de 34.000 megawatts hora/ano. Ademais dos propios muíños, proxéctase a creación de catro transformadores, unha rede subterránea de interconexión entre as máquinas existentes e unha subestación transformadora.
Polo menos oito empresas do sector eólico manexan plans para instalar novos parques de muíños de vento, ou ampliar os existentes na comarca. O negocio das enerxías renovables é un dos capítulos que pretende potenciar nos próximos anos a Xunta e os dous principais expoñentes son o eólico e a biomasa. De despregarse a totalidade dos novos parques eólicos concedidos no concurso autonómico, a comarca pontevedresa xeraría polo menos 218 megawatts, segundo despréndese da potencia outorgada pola Xunta ás oito empresas con plans na zona. Trátase de Puentengasa, cunha concesión de 24 megawatts en Edreira, que inclúe a Ponte Caldelas e A Lama, e outra en Fontevecha, con 24 megawatts e que afectaría a Caldas. Tamén figura Norvento con dúas autorizacións: no Monte Acibal (Campo Lameiro, Barro e Moraña) con 12 megawatts, e os 33 permitidos en Monte Xesteiras, en Cuntis e Caldas. Pola súa banda, A Lama aparece implicada noutro tres iniciativas, a cargo de Enerxías de Rande (12 megawatts), Torres de Hércules (50) e Vendavais Galaicos (9) na Serra do Cando, que tamén incluiría a Cotobade. Cuntis aparece noutros dous proxectos, a cargo de Vento Continuo Galego, con 24 megawatts en Monte Arca e unha potencia similar para Beltaire Renovables en Touriñán 3, que se comparte con Campo Lameiro.

Ence rompe a baralla. Por primeira vez anuncia publicamente que a súa única alternativa á súa saída de Lourizán no 2018 é o peche total e a perda para Galicia da pasteira. O traslado non é viable.

«Ou traslado dá fábrica dentro dá comarca suporía ter que recoller a auga precisa para ou proceso de fabricación do propio río Lérez e verquela, logo dá súa depuración, á mesma ría de Pontevedra, algo que lle resta argumentos ao traslado -indican desde Ence-. Así ocorrería nas hipóteses baralladas de Barro-Meis, Cotobade e outros puntos dá comarca que foron propostos por uns e por outros».

E o grupo industrial apontoa o seu argumentario cun estudo realizado por Pöyry, unha consultora finlandesa especializada no sector. A conclusión: «Non existe en Galicia outra localización con dispoñibilidade de enerxía e auga abondas».

Despois de que o conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, lanzase o pasado venres un preaviso en forma do anuncio da saída de Elnosa, a fábrica de cloro que comparte o complexo de Lourizán con Ence, xa para o 2014, o grupo pasteiro reacciona agora declarando inviable un traslado. «Esa operación precisaría un investimento de 700 millóns de euros, unha cifra inasumible para unha empresa coma Ence e moi superior ós beneficios que unha fábrica coma esta pode acadar», di a empresa.

MAIS INFORMACIÓN, PREME AQUI.

Un tren de alta velocidade uniu este domingo, por primeira vez con viaxes comerciais, as cidades de Ourense, Santiago e A Coruña. O histórico traxecto supón un paso decisivo para colocar a Galicia no mapa ferroviario, pero a área con maior poboación da comunidade quedouse sen posibilidade de utilizalo e a súa data de chegada segue sendo unha gran incógnita.

As comarcas de Vigo e Pontevedra teñen a maior densidad de habitantes da comunidade, pero as decisións políticas deixaron á marxe do AVE ás súas preto de 600.000 habitantes. A sección sindical de Transportes de UGT propuxo no seu día un trazado en ‘L’ que sería “máis barato” e “máis eficiente”, pero o deseño quedouse no camiño, en parte pola maior influencia dos alcaldes de Santiago e A Coruña, pero tamén pola facilidade dos políticos do sur galego para remar “en direccións opostas”.

“Non foron razóns técnicas, nin demográficas, nin tampouco sociais as que impediron que se aprobase o mellor trazado, senón que gañaron os intereses políticos”, sinala Cándido Rodríguez, delegado sindical de UGT e experto en materia ferroviaria. Os intentos por lograr un consenso entre as cidades foron inútiles e a oposición desde o norte de Galicia foi absoluta.

Bugallo e Paco Vázquez

Reunímonos con Sánchez Bugallo –ex alcalde de Santiago- e non o entendeu porque quería que a súa cidade tivese a estación central, mentres que Paco Vázquez non quixo nin recibirnos”, engade. O entón ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, chegou a aceptar a proposta, pero non houbo acordo en Galicia.

Cándido Rodríguez opina que nese momento tampouco estiveron “á altura das circunstancias” os políticos de Vigo e Pontevedra. “Agora recoñecen que se equivocaron, pero xa é tarde, a ‘L’ xa non é posible e o atraso que se acumulará ata que o AVE chegue ao sur depende tan só da vontade dos políticos”, explica.

Os estudos realizados no seu día polo sindicato poñían de manifesto que a alta velocidade sería máis barata coa súa chegada a través de Ourense, en dirección a Vigo e Pontevedra, para conectar Santiago, A Coruña e Ferrol, ademais de establecer un enlace entre Lugo e a cidade das Burgas. “Aforráronse uns 21 quilómetros respecto ao trazado en ‘Y’ actual e desde A Coruña podería haber unha media de dez trens máis”, indica.

Ao decantarse pola opción en ‘Y’ con Santiago como eixe, o sur de Galicia deberá esperar a que se termine o ramal de 54 quilómetros que unirá Ou Carballiño con Barro, ao norte de Pontevedra, seguindo o curso do Lérez por Cerdedo. Un enlace de alto custo posto que o 82% do trazado irá sobre túneles ou viaductos e que aínda está en fase de redacción dos proxectos básicos. Mentres, o rodeo por Santiago será a única opción.

Dez minutos máis e un só tren para todos

As diferenzas estribaban nunha marxe de dez minutos máis respecto de a liña actual. “Agora divídese o mercado galego en dous, mentres que coa outra opción un só tren daba cobertura á maior poboación de Galicia e varría as principais cidades”, apuntilla Cándido Rodríguez.

O enfrontamento político xerado en torno ao AVE en Vigo se escenificó este luns cun novo cruzamento de acusacións entre os principais partidos políticos. O PP, por medio do seu portavoz José Manuel Figueroa, apuntou como responsable ao alcalde, mentres que Abel Cabaleiro sinalaba á Xunta e á etapa dos populares no Goberno central.

“Os que sumaron agora teñen AVE; os que se enfrontaron de forma permanente teñen que esperar”, dixo Figueroa respecto de a actitude do regidor socialista. Durante o seu comparecencia ante a prensa, o concelleiro do PP apoiou as súas afirmacións cun audio no que Cabaleiro se comprometía a que a alta velocidade chegaría á cidade o próximo ano. “Afirmo e manteño que o AVE chegará a Vigo en 2012”, escóitase dicir ao regidor na cinta.

Ence rompe a baralla. Por primeira vez anuncia publicamente que a súa única alternativa á súa saída de Lourizán no 2018 é o peche total e a perda para Galicia da pasteira. O traslado non é viable.

«Ou traslado dá fábrica dentro dá comarca suporía ter que recoller a auga precisa para ou proceso de fabricación do propio río Lérez e verquela, logo dá súa depuración, á mesma ría de Pontevedra, algo que lle resta argumentos ao traslado -indican desde Ence-. Así ocorrería nas hipóteses baralladas de Barro-Meis, Cotobade e outros puntos dá comarca que foron propostos por uns e por outros».

E o grupo industrial apontoa o seu argumentario cun estudo realizado por Pöyry, unha consultora finlandesa especializada no sector. A conclusión: «Non existe en Galicia outra localización con dispoñibilidade de enerxía e auga abondas».

Despois de que o conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, lanzase o pasado venres un preaviso en forma do anuncio da saída de Elnosa, a fábrica de cloro que comparte o complexo de Lourizán con Ence, xa para o 2014, o grupo pasteiro reacciona agora declarando inviable un traslado. «Esa operación precisaría un investimento de 700 millóns de euros, unha cifra inasumible para unha empresa coma Ence e moi superior ós beneficios que unha fábrica coma esta pode acadar», di a empresa.

alternativa á súa saída de Lourizán no 2018 é o peche total e a perda para Galicia da pasteira. O traslado non é viable.

«Ou traslado dá fábrica dentro dá comarca suporía ter que recoller a auga precisa para ou proceso de fabricación do propio río Lérez e verquela, logo dá súa depuración, á mesma ría de Pontevedra, algo que lle resta argumentos ao traslado -indican desde Ence-. Así ocorrería nas hipóteses baralladas de Barro-Meis, Cotobade e outros puntos dá comarca que foron propostos por uns e por outros».

E o grupo industrial apontoa o seu argumentario cun estudo realizado por Pöyry, unha consultora finlandesa especializada no sector. A conclusión: «Non existe en Galicia outra localización con dispoñibilidade de enerxía e auga abondas».

Despois de que o conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, lanzase o pasado venres un preaviso en forma do anuncio da saída de Elnosa, a fábrica de cloro que comparte o complexo de Lourizán con Ence, xa para o 2014, o grupo pasteiro reacciona agora declarando inviable un traslado. «Esa operación precisaría un investimento de 700 millóns de euros, unha cifra inasumible para unha empresa coma Ence e moi superior ós beneficios que unha fábrica coma esta pode acadar», di a empresa.

A empresa Montelimpo, de Ourense, vaise a converter nun dos principais motores económicos do polígono Barro-Meis. A firma presentou unha solicitude de terreos para crear unha planta de xeración eléctrica a partir de biomasa forestal, proxecto que remitiu á Consellería de Industria para a súa exposición pública nos próximos días.
A proposta que pon encima da mesa a firma ourensá alcanza os 10 megawatios de potencia e consta dun parque de almacenamento exterior, procesado e pretratamiento da biomasa; unha caldeira de produción de vapor; un conxunto de equipos independentes asociados á caldeira; sistemas auxiliares como un desgasificador térmico, estación de inxección de produtos químicos e sistema de extracción de cinza; un grupo turbogenerador composto por unha turbina de vapor; e outras moitos elementos técnicos que convertan as instalacións en seguras e produtivas.
A iso hai que engadir a creación dunha subestación que acollerá todos os transformadores necesarios para elaborar a electricidade que xere a combustión da biomasa.
O proxecto reúne todos os requisitos técnicos para asentarse nos terreos do polígono industrial, aínda que deberá superar aínda o período de alegacións.
A chegada desta iniciativa é algo que vén esperando en Meis desde hai anos. De feito, nese Concello barállase desde hai anos a posta en marcha dunha planta de biomasa que axude a eliminar a maleza de toda a superficie forestal que posúe o municipio. A subministración á empresa permitiría garantir a limpeza dun importante número de hectáreas e reduciría ao mínimo as posibilidades dun incendio forestal como os que arrasaron gran parte do municipio no ano 2006. O Concello levaba agardando por este proxecto desde fai máis dun lustro e parece que, por fin, vaise a converter nunha realidade.
O parque empresarial de Barro-Meis foi impulsado pola Deputación de Pontevedra, a través do Ipespo, para ofrecer ás empresas adoito industrial de calidade e a un prezo competitivo nunha zona próxima á cidade de Pontevedra e cun bo sistema de comunicacións moi próximo, xa que conta con accesos á autoestrada, á vía rápida do Salnés e á futura A-57.
Con todo, os resultados neste aspecto non foron do todo positivos, xa que non se logrou que na superficie habilitada para as naves asentáronse moitas empresas. De todos os xeitos, espérase cambiar esa tendencia e lograr que, nos próximos anos, o polígono industrial atópese totalmente copado.

O colexio Cerdeiriñas de Piloño acollerá a próxima semana un concerto de corais con motivo do Nadal. Un encontro que terá lugar ás 18.30 horas do sábado, día 17, organizado polo Orfeón Parroquial Nosa Señora de Vas de Piloño. Ademais dos anfitrións, que pecharán coa súa actuación o programa, participarán neste concerto a Coral San Pedro de Cumeiro, a Polifónica de Berres e a Polifónica de Barro. O Concello de Vila de Cruces e a Deputación colaboran coa celebración deste encontro musical no centro educativo de Piloño.