Ollade que marabilla de documento! Viaxamos nada menos que ao 27 de novembro de 1903 para recordar a Manuel Gómez, un veciño natural de Barro que formou parte da historia do noso ferrocarril.

Ese día, a mítica compañía británica The West Galicia Railway Company Limited (dirixida dende Vilagarcía por John Trulock, o avó do escritor Camilo José Cela) nomeouno 1.er Obreiro da 2.ª brigada de Vías e Obras para coidar da liña de Pontevedra.

O máis curioso do contrato:
💰 O soldo: Ía cobrar 547,50 pesetas ao ano. Unha fortuna para a época? Home, daba para vivir, pero había que currar moito e moi duro mantendo as vías a golpe de ferro!
🧐 As normas (ollade o reverso): Eran esixentes de máis! Se liades as normas da segunda imaxe, deixaban claro que a empresa só se comprometía a pagar puntualmente, mentres que aos traballadores pedíaselles disciplina, respecto absoluto aos xefes e “moita consideración” no trato co público. ¡Poca broma!
📖 Fichado: O seu contrato quedou rexistrado para a posteridade no folio número 37.

Dá gusto ver o nome de Barro asinado en papeis con tanta solera. Unha homenaxe fantástica a eses veciños que, co seu esforzo, axudaron a conectar Galicia a principios do século pasado. ❤️