A ´piqueta´ reactívase na comarca

A Axencia de Protección dá Legalidade Urbanística (APLU), dependente da Xunta, acaba de pechar o ano 2014 cunha intensificación da súa actividade na comarca, do mesmo xeito que no resto de Galicia. Cun total de 109 demoliciones en Galicia recollidas no seu balance provisional de actuacións, corenta delas corresponden á provincia de Pontevedra. Delas, 13 (un terzo das da provincia) realizáronse na comarca capitalino, o que supón o maior número de demoliciones que leva a cabo a APLU nun ano desde o seu arranque en 2008. Ademais, a “piqueta” visitou cinco municipios, tamén a cifra máis alta nestes sete anos. De feito, en 2014 superáronse con fartura as cinco intervencións do ano anterior. Ata agora o exercicio máis activo fora o de 2009, con 9 derribas, seis deles de novo en Sanxenxo, máis senllos casos en Pontevedra, Barro e Campo Lameiro. Curiosamente en 2013 non houbo actividade algunha no municipio turístico de ríaa.
Coa publicación das súas intervencións na páxina web a APLU quere poñer de manifesto que as infracciones urbanísticas, especialmente as máis graves, acaban pagándose, e isto é o que lle ocorreu no ano recentemente finalizado a 13 propietarios de Sanxenxo, Pontevedra, Marín, Vilaboa e Poio. Todos eles viron como as súas vivendas, galpones ou elementos ilegais foron demolidos. Das trece actuacións realizadas na comarca, case a metade (seis) corresponderon ao municipio de Sanxenxo, que se converteu unha vez máis no concello con máis actuacións da APLU, empatado con Nigrán. Deste xeito, o municipio turístico xa suma desde 2008 un total de 19 derribas desta axencia, o que lle consolida entre os primeiros de toda Galicia. Estes seis casos corresponderon a cinco vivendas prefabricadas (que a “piqueta” botou abaixo en marzo, xuño e en tres días de outubro) e unha casa unifamiliar demolida en abril.
Cos tres casos rexistrados o pasado ano en Pontevedra a capital xa é o segundo municipio máis visitado da comarca, con oito expedientes completados en sete anos. Os casos de 2014 corresponden a unha vivenda unifamiliar derribada en mayo, a estrutura dunha nave industrial en Marcón, en xuño, e o casetón dunha casa en novembro. Pola súa banda, a “piqueta” non acudía a Marín desde 2011, pero neste ocasión fíxoo en dúas ocasións, ambas en setembro, para eliminar unha vivenda unifamiliar e un quiosco na praia de Aguete. A relación complétase con senllas derribas en Vilaboa e Poio. No primeiro caso demoleuse en abril unha vivenda unifamiliar, e no segundo, suprimiuse en mayo outra casa da que só existían os muros exteriores.
Tralos seis derribas de Sanxenxo e outros tantos en Nigrán, destacan na provincia os catro de Vilanova de Arousa e os tres de Ou Grove.
piqueta-reactiva

A diferenza de prezo nas gasolineiras da comarca roza os 4 euros por depósito, a gasolina máis económicaatópase en Barro

PORTADA faro-de-vigo

Elixir unha ou outra gasolineira pode supor significativas diferenzas para o peto a pesar da baixada que está a experimentar o prezo dos combustibles durante as últimas semanas. O xeneralizado descenso anima a cargar o máximo de carburante, pero en cada reposición pódense aforrar ata catro euros de diferenza segundo en que punto da comarca situar o chafariz. A variación é superior e roza os oito euros se o ámbito de análise amplíase a toda a provincia. Mesmo estacións de servizo que operan baixo a mesma marca comercial presentan importes discordantes.

Os automobilistas que se adoitan mover pola rede viaria de Pontevedra e os municipios da súa contorna atópanse estes días con oscilacións que, para un depósito medio de 55 litros, poden ir desde os 2,69 euros en gasóleo ata os 3,85 da gasolina sen chumbo de 95 octanos. Aínda que nas listas de prezos da zona non figura ningunha das estacións máis caras da provincia, como é habitual tampouco hai ningunha das máis baratas.

A gasolina máis económica da área pontevedresa, segundo recollen as webs especializadas con respecto aos prezos de onte, atópase en Barro, co litro de sen chumbo 95 a 1,199 euros. Son exactamente sete céntimos menos que os que hai que pagar nunhas instalacións situadas nun dos laterais da N-550 ao seu paso por Vilaboa. Nunha reposición as diferenzas pasarían de 65,94 euros a 69,79. Tamén entre estas gasolineiras dáse a maior flutuación no carburante de 98 octanos, fronte a 1,315 euros no primeiro establecemento páganse 1,384 no segundo. Para un coche cuxo tanque teña esa capacidade media de 55 euros a diferenza alcanzaría os 3,275 euros (na gasolineira máis barata da comarca páganse 72,32 euros e na máis cara, 76,01).

Por contra, no caso do gasóleo a diferenza máis rechamante na comarca prodúcese esta semana entre unha gasolineira situada na Barca e dúas que están xa na ruta cara a Ourense pola N-541. Se na primeira pódese atopar o produtor ao prezo de 1,190 euros por litro, nestoutras o importe ascendo ata 1,239 euros. Seguindo coa mencionada referencia do depósito medio, a factura final pode variar ata os practicamente 2,70 euros. E é que se na estación situada baixo o centro comercial custa encher o depósito case 65,50 euros, nas referidas gasolineiras da estrada nacional o importe vaise por encima dos 68,10 euros.

Os automobilistas da comarca teñen maiores posibilidades de aforro se aproveitan os seus desprazamentos a outros puntos da provincia para encher o depósito. As variacións existentes poden supor importantes axudas ao orzamento mensual entre quen teñen ao automóbil como medio de uso común ou ferramenta de traballo. Entre os prezos máis económicos que adoitan destacar aplicacións e páxinas web adoitan aparecer estacións de servizos situadas en centros comerciais de Tui e Vigo como as máis económicas da provincia. Os importes que se recollían onte nos puntos máis baratos do territorio pontevedrés deixaban a gasolina de 95 octanos a 1,169 euros, a de 98 a 1,260 e o gasoil a 1,099. É dicir, con estes prezos o depósito pódese encher con 64,29 euros, 69,30 e 60, 44, respectivamente. As diferenzas con respecto ás gasolineiras máis caras da capital e a súa comarca poderían duplicar ese catro euros que hai de diferenza na zona.

Igual marca, distinto prezo

Doutra banda, a desigual baixada de prezos mantén situacións que poden resultar rechamantes para o consumidor, como o a diferenza existente entre estacións de servizo que mostran a mesma imaxe de marca e están separadas por só algúns quilómetros. É o caso de gasolineiras que serven combustible coa insignia de Repsol.

Ningunha do catro que están na estrada a Marín, O Burgo, Poio e na saída da cidade pola PO-542 presenta os mesmos prezos. Nas dúas primeiras costa igual o diesel (1,209 euros) e a gasolina 95 (1,209), pero hai diferenzas na de 98 (1,344 e 1,325, respectivamente). As dúas últimas comparten prezo do gasoil (1,199 euros), mentres que no caso poiense as gasolinas custan 1,219 e 1,335 e na situada na Cardosa cóbrase o litro a 1,229 e 1,345.

http://galego.farodevigo.es/portada-pontevedra/2014/12/16/diferencia-precio-gasolineras-comarca-roza/1150947.html

gasolinera de barro

Vidal Trillo será candidato a liderar a futura unión intercomarcal de UGT no congreso do día 12

diario_pontevedra.750

Ramón Vidal Trillo aspira a liderar a futura unión intercomarcal de UGT, que prevé a fusión das sedes que oramon vidal ugt sindicato ten en Pontevedra e Arousa, a no congreso que o próximo día 12 de setembro se celebrará na capital provincial. O actual secretario comarcal do sindicato na bisbarra pontevedresa non será o único candidato no conclave do mes que vén. A pesar de que aínda non é oficial ningún nome, a Federación de Servizos Públicos de UGT, da que procede o propio Vidal Trillo, propoñerá outro aspirante.
Sesenta delegados terán dereito a voto neste congreso de fusión, no que non se presentará ningún informe de xestión dada a natureza deste. O futuro líder intercomarcal de Arousa e Pontevedra controlará a xestión de 25 municipios do Norte da provincia: Barro, Bueu, Campo Lameiro, Cerdedo, Cotobade, A Lama, Marín, Moaña, Poio, ponte Caldelas, Pontevedra, Sanxenxo, Caldas de Reis, Cambados, Catoira, ou Grove, A Illa, Meaño, Meis, Pontecesures, Portas, Ribadumia, Valga, Vilagarcía e Vilanova. A integración das dúas sedes tratará de evitar tamén posibles despedimentos en UGT.

«Eu preséntome porque me sinto animado polos meus compañeiros do día a día. Arousa e Pontevedra son dúas grandes bisbarras, polo que a persoa que ás lidere terá un desafío importante», recalcou Vidal Trillo, que é secretario comarcal de UGT en Pontevedra dende 2005, ano no que relevou no posto ao sindicalista Domingo Barros, que no seu día recolleu a testemuña de José Antonio García Lores.