A irrupción de animais silvestres na calzada, dende cabalos soltos a xabarís, é unha das principais causas de accidentes na rede estatal de estradas, en especial nas zonas rurais. E o balance dos dous últimos anos, que acaba de facer público o Goberno central, pon de manifesto que a tendencia non se atenúa. Só en sete estradas de titularidade estatal na bisbarra (a AP-9, a N-550, a N-541, a N-554 e a N-640, ademais da autovía de Marín e a PO-10) nos dous últimos anos rexistráronse 100 accidentes provocados pola invasión de animais na calzada, o que supón unha media de máis de catro ano mes.
Pero chama especialmente a atención que non dos viais con maior número de casos dese tipo sexa a Autoestrada do Atlántico, unha estrada que está valada en todo o seu percorrido por ambas as dúas marxes, precisamente para impedir o acceso ás calzadas. Malia iso, en 2013 e 2014 contabilizáronse en toda a provincia 46 accidentes deste tipo, 28 deles na bisbarra. Os tramos de Caldas e Vilaboa (con nove casos en cada municipio) son os máis afectados, seguido de Barro (9) e Pontevedra, con catro accidentes. Destes 28 “atropelos” a animais silvestres na AP-9, polo menos oito foron con xabarís.
Así se desprende dunha resposta que o Goberno central acaba de ofrecer no Congreso sobre este fenómeno, que engade que en 2014 non houbo accidentes mortais pola presenza de animais salvaxes na súa rede estatal en Galicia, pero si un en 2013 en á-52 en Cenlle (Ourense“. Os 46 casos da AP-9 na provincia son apenas nove menos que os rexistrados nestes dous últimos anos na N-550, un vial convencional e, polo tanto, non valado, onde se contabilizaron 55 accidentes, 38 deles na bisbarra de Pontevedra. De novo Caldas (14 casos) sitúase á cabeza, por diante dos dez de Pontevedra, os sete de Barro, seis en Vilaboa e un en Portas. Neste vial, que cruza toda a bisbarra de Sur a Norte, polo menos 25 accidentes foron causados pola entrada de xabarís.
Tras estes dous “principais escenarios” de presenza de animais nas calzadas, o resto de viais estatais da bisbarra presentan unhas cifras moito menores. Así, a N-640, que atravesa Caldas e Cuntis, contabiliza en 2013 e 2014 un total de quince accidentes nestes dous municipios (oito no primeiro e sete no tramo cuntiense), se ben si supera os 60 casos en todo o seu traxecto provincial dende Vilaboa ata a bisbarra do Deza, toda vez que atravesa na súa maior parte territorios rurais poboados por xabarís e cabalos silvestres.
En cambio, a N-554, de 10 quilómetros e só por Vilaboa, suma catro sinistros nestes dous últimos anos, mentres que na N-541 entre Pontevedra e Ourense se rexistraron dous acasos en Pontevedra e sete en Cotobade. O municipio capitalino, malia ser o máis urbano de toda a bisbarra, é o segundo en número de accidentes dentro deste balance referido á rede estatal, quizais porque, salvo a N-640, todas as demais estradas contan con algún tramo no municipio e algunhas, só nel. É o caso da PO-10 (entre O Piñeiro e Mollabao e a autovía de Marín, que suman seis sinistros entre o 1 de xaneiro de 2013 e o 31 de decembro de 2014.
NOTICIAS DE BARRO 