Landín resucita a polémica ao contratar a medición para o campo da Chan

diario_pontevedra.750

O Concello de Barro segue cos seus plans para o Campo de Fútbol da Chan, en Agudelo. As obras desta superficie foran denunciadas, no medio dunha gran polémica, por algúns veciños que defendían que o lugar non era o idóneo, ao estar dentro da zona de protección do yacimiento arqueológico máis importante do municipio, cun castro como principal referente.

A Consellería de Cultura, a través da Dirección Xeral de Patrimonio paralizou a actuación oficialmente en xaneiro de 2012, ao entender que era necesario tramitar unha autorización de Patrimonio e presentar un proxecto.
O alcalde, no seu día, defendeu que se trataría de cumprir coa legalidad. Inicialmente interpretara que tiña compentencia para dar luz verde ao movinmiento de terras iniciado, segundo dixo, para dar as medidas reglamentarias a un campo preexistente.
Na Xunta de Goberno do pasado 8 de abril, o Goberno local deu aprobou o gasto de 600 euros na contratación dunha empresa de topografía que fará as medicións do terreo. O portavoz do PSOE, José Sanmartín, foi onte moi crítico co gasto. Aínda que afirmou que no seu partido non están en contra dos campos de fútbol, rexeitou que se actúe na zona onde hai catalogado un castro e censurou que, cun Plan de Saneamiento Financieiro a dez anos que non recomenda abordar ningún gasto, iníciese por conta propia a habilitación dun campo de fútbol. «Esta cantidade pda empresa de topografía non é moi elevada, pero vos custes de construír dito campo si ou serán, xa que están valorados en 234.000 euros», afirma Sanmartín Soto. «Vos socialistas de Barro pensamos que na actualidade xa existen dous campos de fútbol non Concello e son lestes vos que deberían dotarse, non canto de facer máis obras desas de non acabar máis».
Ademais, o PSOE aproveita para recordarlle ao alcalde que a Deputación Provincial está «xenerando un importante agravio comparativo co noso municipio, posto que a pesar dás melloras que se fixeron non campo de San Antoniño, somos dous poucos concellos dá provincia que aínda están sen campo de herba sintética. Noutros concellos están a facer investimentos históricos para apontoar novos Gobernos en onde tradicionalmente mandaba ou socialismo, como ou caso de Moraña, coas contas ben saneadas e vos servizos básicos moi avanzados, mentras que en Barro, sen contas saneadas nin servizos avanzados, ademais ningunéannos».

chan

Landín anima a preferentistas e posibles desafiuzados a pedir axuda ao Concello

diario_pontevedra.750

A Corporación de Barro aprobou, no Pleno celebrado o pasado luns, dúaspromesas-de-landin mocións relativas á necesidade de apoio do Concello que poden estar a padecer dous sectores especialmente sensibles da sociedade: os afectados polos desafiuzamentos e os compradores de participacións preferentes na banca.

Os dous textos foron presentados polo BNG, pero os referendaron as tres agrupacións políticas e onte mesmo o alcalde, José Antonio Landín, explicou que “estamos trabajando en el asunto”, en referencia á petición de xestión de apoio xurídico para os posibles afectados por desaloxos de pisos.

O texto do BNG explica que, por mor da decisión do Concello de Pontevedra de asinar un acordo de colaboración co Colexio de Avogados para prestar apoio xurídico gratuíto ás familias, púidose constatar no municipio veciño que unha parte significativa das consultas proceden de Barro. Ante esta realidade, sostén o Bloque, é preciso reaccionar ofrecendo axuda aos veciños, posto que en Pontevedra, ao non estar empadroados, non se pode prestar ese servizo aos veciños de Barro.

A proposta aprobada é a de asinar un convenio co Colexio de Avogados para o asesoriamiento e a defensa dos veciños afectados por procesos de desafiuzamento iniciados por mor da crise.

Similar. O alcalde indicou que xa se iniciou o proceso para falar cos avogados e lograr un convenio de axuda similar ao de Pontevedra.

A pesar de que en Pontevedra si se detectaron casos de Barro, no municipio ningún dos tres partidos sabe quen ou cantos son os afectados. “Son asuntos moi sensibles, este é un lugar pequeno, no que a xente ten medo ou vergoña ante o que poden pensar os seus veciños”, sinalou onte un dos partidos da oposición.

O PSOE incluso convocou unha reunión para hoxe, na que a Executiva Local analizará a situación, ademais de abordar outros asuntos de política interna.

O alcalde tamén recoñece que é difícil lograr que os afectados por estas situacións comuniquen a súa necesidade de axuda. “De momento, nin sequera temos un perfil claro. Non sabemos se é toda xente das casas novas de Santo Antoniño, onde vemos que xa se foi algunha xente, ou de todo o municipio”, explica.

http://diariodepontevedra.galiciae.com/nova/243073-landin-anima-preferentistas-posibles-desahuciados-pedir-ayuda-concello?lang=gl

O club reniuse co alcalde de Barro para desbloquear a cidade deportiva

O director xeral do Pontevedra, Fran Crujeiras, reniuse na mañá co alcalde de Barro, José Antonio Landín, co fin de reemprender as obras da cidade deportiva do Pontevedra na localidade de Barro.

Landín sinalou que o proxecto segue o seu curso e que as obras están pendentes de que a Dirección Xeral de Urbanismo dea o visto e prace ás últimas modificacións.

Crujeiras salientou a importancia da prosecución das obras para desenvolver distintos proxectos deportivos e da Fundación, como a posta en marcha dunha escola deportiva provincial para a próxima tempada.

As obras, a finais de ano

O alcalde de Barro comprometeuse a que as obras reemprenderanse antes de finais de ano e que o proxecto podería estar listo durante tempada vindeira.

A cidade deportiva conta con catro campos de fútbol, dos que un será de herba natural, un de herba sintética de última xeración e dous de terra.

Residencia para os campus

Ademais, está previsto construír unha residencia para levar a cabo os campus e poder desenvolver a canteira, que será unha das apostas do Pontevedra nos próximos anos.

Pola súa banda, o alcalde de Barro mostrou a súa disposición a colaborar en todos aqueles proxectos que o Pontevedra leve a cabo en materia deportiva e publicitaria. Ademais, chegouse a un principio de acordo para que as escolas deportivas municipais colaboren coas do Pontevedra.

Barro tramita una línea de buses para conectar las parroquias

El alcalde de Barro, el popular José Antonio Landín, anunció que el Concello está iniciando los trámites para la puesta en funcionamiento de una línea de transporte urbano e interparroquial. Esta línea de buses dará servicio a San Antoniño, las parroquias y los polígonos del municipio.

Para la entrada en funcionamiento de este programa, se tendrán en cuenta las necesidades de desplazamiento de los vecinos a la capital del municipio, así como los de estos y los de otras parroquias a los polígonos industriales y la guardería municipal. Landín precisó que se trata, con esta medida, de fomentar el uso del transporte público en el concello de Barro.

Os afectados pola reforma da PO-531 presentan 1.826 alegacións ao proxecto

O proxecto de ampliación da PO-531 entre Pontevedra e Curro recibiu ata onte, penúltimo día hábil para presentar esta documentación, un total de 1.826 alegacións que, para os afectados, son un reflexo do amplo rexeitamento social que está xerando esta obra tal e como está concibida na actualidade pola Consellería de Política Territorial.
Segundo explicaron membros da Plataforma de afectados, o groso das alegacións presentáronse onte, vía rexistro, no edificio administrativo da Xunta de Galicia en Pontevedra, ante o cal concentráronse máis de medio centenar de veciños. Alí, este colectivo que integra ás parroquias afectadas polo trazado do viario (Campañó, Alba, Devesa e Fachendoso) presentaron unha alegación conxunta, ademais de todas aquelas que, con carácter particular, formularon cada un dos afectados. Así mesmo, acompañaron estas alegacións dun total de 3.809 firmas de veciños destas localidades mostrando o seu rexeitamento ao proxecto. Só unhas horas despois aseguran que xa conseguiran outras 100 máis.
A alegación conxunta presentada polos afectados parte dunha primeira premisa: a paralización do proxecto. A partir de aí expón as alternativas existentes para unir Pontevedra e Vilagarcía a través dunha vía de alta capacidade (como a liberalización da AP-9 ou a construción do ramal a Curro da A-57) e sinalan que a obra, tal e como está exposta na actualidade, con varios carriis en cada sentido e unha mediana, “provoca a división entre parroquias e lugares que gardan fortes vínculos de convivencia entre eles”.
A paralización do tránsito agrícola ou o forte impacto social que ten a obra (con 12 vivendas expropiadas e 70 afectadas, así como centos de leiras) son outros dos argumentos que, con carácter xeral, esgrime a Plataforma na súa alegación conxunta.
Co de onte, os veciños deron o primeiro paso para defender os seus intereses pola vía administrativa. No entanto, están dispostos a recorrer a outras medidas de presión para lograr que se pare o proxecto. Fernando Moledo, presidente da Plataforma, aseguraba que se está barallando a posibilidade de que o próximo 9 de febreiro, sábado, realícese unha marcha de protesta ao longo do trazado da estrada afectado por este proxecto, entre Curro e Pontevedra. Unha manifestación que prevén masiva.
Polo momento, ademais do apoio veciñal, contan tamén co respaldo de BNG e PP e dos concellos afectados, Pontevedra e Barro. O alcalde deste último municipio participou onte na concentración ante o edificio da Xunta e sinalou que o proxecto incumpre normas establecidas no PXOM.

ccc.jpg

Landín reclama a Política Territorial que se manteñan as paradas de bus no viario de Porráns

O alcalde de Barro, o popular José Antonio Landín, remitiu onte un escrito á delegada provincial da Consellería de Política Territorial, Isabel Domínguez, para que se emenden varias «deficiencias» detectadas tras percorrer o tramo da estrada de Porráns a Moraña (PO-226) que discorre polo municipio.

En concreto, o rexedor considera necesario que se manteñan as tres paradas de autobús que estaban situadas en Mane, Triabá e Barroca, e que utilizan tanto os usuarios do transporte de viaxeiros que se desprazan a Moraña ou Pontevedra como os nenos para o uso do transporte escolar.

Tamén demanda que se melloren as beiravías en moitas zonas da estrada ao entender que son insuficientes, co consecuente perigo para os peóns.

Landín Eirín engade que, se a Xunta non quere acometer esas melloras, procédase ao estaquillado das liñas de expropiación para que as execute o Concello de Barro.