O discurso oficial é evitar custe o que custe unha guerra localista sobre a localización da planta de fabricación de baterías de litio que espante a Mitsubishi, a firma que pretende instalala en Galicia. Rafael Louzán, o presidente da Deputación de Pontevedra, seguiu onte guión para evitar confirmar ou desmentir as posibilidades que o polígono de Barro-Meis ten de asumir a fábrica.
Pero mentres o edil de Promoción Económica de Pontevedra, o socialista José Antonio García Lores, reafirmouse onte na proposta feita polo Concello de que o polígono sexa incluído nas propostas da Xunta a asínaa nipoa, Louzán, a preguntas dos xornalistas, deslizou que existen problemas técnicos en Barro-Meis que dificultan o desembarco da planta na contorna de Pontevedra.
Con todo, Rafael Louzán si se mostrou convencido de que Mitsubishi finalmente instalarase en Galicia, e situou a provincia de Pontevedra como enclave elixido. «Non é momento de localismos», insistiu.
No Concello de Pontevedra seguen apostando, no entanto, pola área industrial de Barro-Meis, que xestiona a Deputación. Segundo García Lores, o polígono presenta unha seguridade xurídica total. Este é un dos problemas da primeira localización que baralla a Xunta, a plataforma intermodal de Salvaterra de Miño. O pleno do Concello de Pontevedra formalizará por iso a opción na sesión que se celebrará mañá, a pesar de que Varro-Meis, segundo os seus promotores, carece das condicións adecuadas.
O Ipespo, o organismo dependente da Deputación que promove o parque industrial, anunciou onte, á marxe da polémica de Mitsubishi, que a adxudicación e a execución da subministración de auga ao polígono xa está en marcha, do mesmo xeito que a subministración de electricidade. Para o que se tivo que buscar unha solución de urxencia é para a depuración. A remodelación da ligazón entre a autovía do Salnés, a estrada de Vilagarcía e a AP-9 obrigou a ocupar a parcela destinada á planta depuradora. De momento farase unha provisional menor para as empresas xa instaladas.
