Encargado/a zapatería. Marineda City. A Coruña. 02/01/14
Cociñeiro. Hotel Bosque Mar. O Grove. 02/01/14
7 Teleoperadores/as. Ader ETT. Vigo. 02/01/14
Comercial telecomunicacións. Serviguide. 02/01/14
2 Monitores de pilates. Carballo. 02/01/14
Arquitecto técnico. Santa Lucía de Moraña. 02/01/14
2 Comerciais sector formación. Consultoria Formaprime. Santiago. 31/12/13
2 Analistas-programadores. Sivsa. Vigo. 31/12/13
Informático. Grupo Nortempo. Santiago. 31/12/13
Comercial sector inmobiliario. Arteixo. 31/12/13
3 Comerciais de alarmas. Prosegur. Vigo. 31/12/13
Formador en técnicas de venta telefónica.IMF Formación. A Coruña. 30/12/13
Licenciado en Dereito ou estudante último curso.Vigo.30/12/13
Xefe de sección- tenda de deportes. Sport Zone. A Coruña. 31/12/13
Responsable comercial. Oficina de Adecco. A Coruña. 27/12/13
Comercial-contrato laboral. Beticolor. A Coruña. 28/12/13
Xefe de loxísitca interna. Ikea. A Coruña. 23/12/13
Dependente/a. A Coruña. 10/12/13
DECRETO 186/2013, do 19 de decembro, polo que se aproba a oferta de emprego público correspondente a diversas categorías de persoal estatutario do Servizo Galego de Saúde para o ano 2013.
Médico/a de familia: 40 prazas. Enfermeiro/a: 125 prazas.
| Prazas correspondentes á oferta para o ingreso nos corpos e escalasda Administración xeral do ano 2013 | ||
| 1. Acceso libre | Disc. (7 %) | |
| Corpo superior da Administración da Xunta de Galicia (subgrupo A1) | 13 | 2 |
| Corpo de xestión da Administración da Xunta de Galicia (subgrupo A2) | 9 | 1 |
| Corpo superior da Administración da Xunta de Galicia (subgrupo A1) | ||
| – Escala superior de finanzas | 8 | |
| -Escala de letrados | 6 | |
| Corpo de xestión da Administración da Xunta de Galicia (subgrupo A2) | ||
| – Escala técnica de finanzas | 8 | |
| Total: 44 | 44 | 3 |
| Total xeral | 47 | |
| Praza correspondente á oferta para o ingreso na escala da Administración especialdo ano 2011 reservada ao proceso extraordinario de consolidación
|
||
| Corpo facultativo de grao medio da Xunta de Galicia (subgrupo A2) | ||
| -Topógrafo (OEP 2011) | 1 | |
| Total: | 1 | |
Bloguera reivindicativa: O alegato contra a Lei do Aborto escrito por unha 
xornalista de Barro recibe medio millón de visitas en seis días. O texto “O meu cona”, que Diana López asina na súa blog “Suspenso en Relixión”, atrae a activistas de Femen, a xornais digitales, a unha televisión francesa, a grupos de gays e lesbianas e ata a Gaspar Llamazares
«É BASTANTE probable que a primeira ollada pareza que teño un cona normal: ten os seus beizos (internos e externos), o seu clítoris xusto encima, o seu vagina no medio, o seu vello púbico (máis do que me gustaría)? Absolutamente nada co que sorprender ao persoal (co gustazo que ten que dar ser hermafrodita). Pero, desde o meu punto de vista, o meu cona ten unha particularidade bestial: é meu, e eu decido o que entra e o que sae de el».
Con esta linguaxe directa, expresivo e duro, pero, -como ela mesma defende- natural e tan válido como o de «quen escriben con eufemismos e pedantería», inicia Diana López Varela (Curro, Barro), a entrada á súa blog que causou unha auténtica revolución en Internet e converteuse nun dos alegatos contra a reforma da Lei do Aborto do Ministerio de Xustiza máis vista na Rede, ao reunir a medio millón de lectores en seis días.
Diana López é tamén, a primeira ollada, normal, como o primeiro párrafo da súa penúltima entrada no blog, Suspenso en Relixión (http://dianalopezvarela.blogspot.com.é/). Unha moza entre tantas das que ela mesma describe como «membros desa xeración perdida, entre os 20 e os 30, que se supón que non imos ter traballo nin expectativas en ningures». É novo, extrovertida, lle ha ir ben nos estudos, acumula unha Licencitatura en Xornalismo, un master en Investigación xornalística para televisión e outro en Guión audiovisual e experiencias e prácticas en diversos medios. A falta de perspectivas no sector audiovisual tróuxoa de volta a Pontevedra, e máis concretamente, a Curro, en Barro, onde vive coa súa familia.
Escape
Desde alí, tras dous anos e medio traballando na empresa familiar de produtos cárnicos, naceu en decembro do ano pasado ?Suspenso en Relixión?. «Era unha vía de escape, logo de ter que aprender contabilidad e mil cosas máis para pasarme o día entre albaranes. Eu sempre escribín, e tiña claro que quería seguir. Como era a primeira vez que non o facía para un medio e podía mandar eu, decidín facelo ao meu gusto: apostar polo humor como forma de comunicación e facer o que me dese a gana», explica.
Certo que o resto do seu bitácora, na que hai entradas case semanales e a donde, ata fai uns días, acudiran 50.000 lectores, está escrito no mesmo ton, gamberro, divertido e directo, co que abordou as anécdotas da súa vida. «Escribía para min e para os meus amigos ou as persoas coas que pensaba que podía compartir experiencias. Cousas da vida en Pontevedra, de Carabás…, anécdotas». Malia iso, de que a primeira entrada aborda as erecciones, ou de que nunha das últimas entretivo aos seus lectores dándolles unha lista de políticos que simplemente escriben para vender libros e enriquecerse aínda máis, un día, fai un par de semanas, este recuncho de opinión recibiu un golpe de timón por parte da nova escritora que a catapultó a un éxito insospechado.
«Como a miña gata»
Diana púxose ante o teclado logo de informarse sobre o anteproyecto de reforma da Lei do Aborto, e traduciu, literalmente, a expresión que lle veu á mente nese momento. «Estou ata o cona de que perdamos dereitos. É o que pensei e o que quixen dicir. E así o fixen». En pouco máis de 1.100 palabras e repetindo ata oito veces a palabra ?cona?, esta muller expón os motivos polos que considera que a nova Lei pode, si prospera, supoñer un atraso efectivo nos dereitos das cidadás neste país, e diríxese ao ministro de Xustiza, Alberto Ruiz Gallardón, para recordarlle, entre outras cousas, que «teño dereito a abortar sen ser estigmatizada por iso e a facelo nas condicións médico-sanitarias que se esperan dun país europeo no ano 2014» ou que «ás veces, cando o escoito, señor ministro, faime sentir vostede como a miña gata».
A súa entrada foi redactada usando o humor «porque creo que é un arma crítica inmejorable e teño moi claro que vou seguir usándoo. Desde que fixen o máster de Guión audiovisual, pensei en orientarme ao mundo dos monólogos e sigo véndoo como un dos xéneros que máis me interesan. Pero teño claro que, a partir de agora, logo do que pasou co blog, centrareime máis no que está pasando no país e farei unha crítica humorística de cuestións máis xerais, que, por outra banda, con este Goberno e coa que está caendo é moi fácil».
A entrada titulada A miña Cona non só conseguiu medio millón de visitas ao blog da súa autora, que pasou a situarse nun total de 800.000 visitas, grazas ao efecto de arrastre sobre o resto de textos do sitio web. Este artigo desencadeou miles de mensaxes de apoio «sobre todo de mulleres, pero tamén de homes nunha porcentaxe moi significativa, que me agradecen que chame ás cousas polo seu nome». Ademais, os defensores do anteproyecto de Lei cebáronse coa autora, o que a levou a realizar outro texto, ?O teu cona?, no que responde ás críticas. «Que falo nunha linguaxe ordinario? É o que quero usar. Non se trata de que non coñeza máis sinónimos, vulva, vagina, útero, ou o que queiran, é que cona é o que quero dicir. Moita xente retratouse nese momento. Fixeron entradas só para insultar, cheas de faltas de ortografía e sen argumentos. Porque o que non poden ocultar é que se trata dunha lei machista, retrógada e promovida desde a relixión. Si querían reducir os abortos, haberse quedado coa Lei anterior, que no último ano reduciu nun 5% a taxa», defende
Viral
O feito de usar o humor, non impide que Diana López Varela non deixe lugar á improvisación. «Todo escritor debe viaxar co seu bloc de notas, e eu fágoo», explica, «para non deixar que se escapen as ideas que se che ocorren en calquera momento». O seu blog gañou prestixio, pero ela sabe ben «que iso non é todo. Por moito que escriba, poida que a situación non se repita nunca. Realmente, o que pasou é que a entrada converteuse nun ?viral? que a xente non para de compartir, pero todos os expertos coinciden en que se deron moitas circustancias para iso».
E cales foron esas circunstancias? «Pois que pretendían pasar no bico dos pés pola situación, sacaron o asunto a debate xusto en Nadal para evitar críticas máis duras e que, simplemente atrevinme a dicir o que moitos pensaban e outros expresarían dun modo que chegou menos á xente».
A súa queixa chegou ata a Gaspar Llamazares, que onte compartiu o artigo no seu Facebook, ou ao diario digital República, que gañou todo o tráfico da páxina de Diana ao incluír o enlace do texto no seu web. Tamén un par de activistas de Femen séguena agora e algúns grupos defensores de dereitos de gays e lesbianas. Aínda por riba, ata a chamaron dunha televisión francesa para entrevistala «aínda que non quixen participar, porque hai xente moito máis preparada que eu en España que pode informar en profundidade do que supoñerá esta Lei. O meu é falar desde o humor», sostén.
Visto en ?Suspenso en relixión?
Calquera muller intelixente, que saiba utilizar as súas mans e as súas pernas e alimentarse solita saberá como utilizar a súa cona»
Volta á profesión xornalística
Poida que un día Diana López poida permitirse deixar do todo os albaranes da empresa do seu pai. De momento, escribe a segunda tempada da webserie Clases do social, presentou un proxecto para un programa de humor nunha canle de televisión e fai traballos para Planeta, editorial coa que se irá a Málaga nun breve prazo. Ademais, colabora coa recentemente nada publicación de humor Enchufados. «Ser columnista de opinión nun xornal? É algo que quero e desexo».
De momento, abordou o seguinte paso na xestión do seu éxito na rede, «conteilles aos meus pais o que está pasando. Cando o leron, alucinaron e pasárono un pouco mal, aínda que están de acordo co que digo».
Igual que aprendemos a non meter os dedos nos enchufes (…) sabemos o que facer cos nosos órganos sexuais»
http://diariodepontevedra.galiciae.com/nova/300504-suspenso-religion-arrasa-red?lang=gl
Cotobade, Campo Lameiro e Cerdedo eran tres dos municipios 
coñecedores da súa condición de parte do trazado da conexión da AVE coa Meseta, pero, ata o momento, nos tres concellos descoñecíanse os detalles do proxecto final de construción deste corredor ferroviario.
A aprobación, por parte da Dirección Xeral de Ferrocarrís, do proxecto básico de execución deste tramo cambiou, en certo sentido, a situación destes tres municipios, que consideran que é o momento de expor todas as dúbidas posibles respecto do mesmo.
Deste xeito, os tres alcaldes de Conca do Lérez puxéronse de acordo hoxe para solicitar, con moita brevidade, unha entrevista cos representantes do Ministerio de Fomento en Madrid «para conocer ‘in situ’ el proyecto y analizar con ellos todos los detalles posibles». Os tres alcaldes insisten en que só deste xeito será posible «explicar, posteriormente, con el máximo rigor y conocimiento, el contenido del proyecto a los ciudadanos».
O proxecto básico está exposto xa en todos os concellos afectados, no edificio da Subdelegación do Goberno en Pontevedra e na Dirección Xeral de Ferrocarrís, en Madrid.
Barro
O Concello de Barro é outro dos da comarca afectado por este trazado, pero no caso deste municipio, xa na fase anterior, de elaboración do estudo informativo, foi necesario presentar alegacións e expúxose unha importante contestación social ao proxecto.
O plan orixinal ía percorrer a zona de Barro cun viaduto e crear unha gran área de intercambio na Portela. Tras esas alegacións, o proxecto cambiouse substancialmente. O novo corredor discorre polo monte, percorre unha área próxima ao pasteiro de Amil, entre Barro, Campo Lameiro e Pontevedra, e expón a estación de intercambio na zona próxima ao Pontillón do Castro. O resto do percorrido farase en túnel.
A pesar de que, segundo o alcalde, José Antonio Landín, «as afeccións bestiais daquel proxecto anterior xa evitáronse cando se elaborou a modificación do trazado», o Concello seguirá alerta por se hai cuestións nas que se pode mellorar o plan. «De momento, tras unha primeira ollada, ou que podemos dicir é que informaremos sobre a proximidade dás traídas, porque temos parte moi importante do acuífero nesa zona», indicou Landín.
O alcalde sinala que dous das traídas municipais, que abastecen a unha considerable parte da poboación, estarían comprometidas pola obra, en especial pola zona de construción do túnel. Así mesmo sinala que «ou caso dá traída de San Amaro tamén é comprometido, porque pasa moi preto dela».
Landín indicou que a experiencia previa de construción do viaduto da AVE polo resto do municipio pode valer para empregar os máximos esforzos en blindar’ ‘o acuífero.
«Dás dúas parroquias afcetadas, só se perdeu unha fonte. Sabemos que temos que tentalo e que esixir garantías, pero tamén sabemos que isto dous acuíferos e as fontes de auga é caprichoso, e, cando trátase de perforacións, non sempre sae todo como se quere», sentenciou o rexedor.
Tras meses sen protestar nos plenos da Deputación, onte decenas de
afectados polas participacións preferentes de NCG tomaron o salón de plenos ata completar o aforamento. Na última sesión do 2013 reclamaron solucións tanto para a recuperación dos seus aforros, que permanecen atrapados polo produto financeiro tóxico, como a suspensión das sancións impostas como consecuencia das protestas levadas a cabo ao longo do ano en toda Galicia. Portavoces das plataformas tomaron a palabra nun salón de plenos que non pisaban desde o pasado 19 de xullo para demandar á Deputación que medie.
De nada serviu a chiscadela que Rafael Louzán, o presidente da institución, fíxolles a semana pasada ao facer balance do ano. «Ou peor deste ano foi a estafa dás preferentes», dixo. Pero agora se abre outra fronte para Louzán. Aos preferentistas sumáronse emigrantes retornados aos que Facenda reclama miles de euros en concepto de pensións estranxeiras non declaradas en España. Do mesmo xeito que os portavoces dos preferentistas, estes tamén tomaron a palabra para reclamar unha solución. Moitos deles son ademas dobres afectados, xa que tamén teñen aforros atrapados en preferentes.
O pleno puido celebrarse con normalidade despois dun longo debate no que o público tomou a palabra para protestar contra as sancións que acumulan, moitas delas tramitadas pola Deputación a través do órgano recadatorio da institución, o ORAL. A pesar de que as multas foron impostas por outros organismos, como concellos ou as forzas de orde pública, os afectados responsabilizan á Deputación.
Rafael Louzán dixo que se tratará de resolver o problema das sancións dos preferentistas «non que atinxe á Deputación», aínda que explicou que non pode simplemente eliminalas, xa que foron impostas por policías ou axentes da Garda Civil. En canto á recuperación dos aforros, Louzán remitiuse aos novos propietarios de NCG , nas que comprometeron unha solución no prazo de noventa días.
As plataformas demandan á Deputación que simplemente non as tramite ou que presione para que non se impoñan as sancións. «Nós \<prn\> vos cartos para pagalas», dixo Xulio Vicente, un dos portavoces das plataformas. Con todo, pediu que se suspendan as sancións, nese caso doarían o importe recadado para facer fronte ao pagamento ao banco de alimentos, dixo.Texto
O campo de fútbol será cuberto por un gran carpa para que todos os xogadores disfruten do Fútbol e nadie se colla un molladura. A carpa reducirá un pouco o terreo de Xogo e non queda mais remedio que meter uns postes no medio do campo. De todas maneiras tentaremos que só sexan dous postes. Pedimoslle ós veciños que non se perdan este torneo.
A DIRETIVA
Son 24,5 quilómetros de trazado de alta velocidade entre Cerdedo e Pontevedra (a metade de todo o percorrido desde Ourense ata o municipio capitalino) que atravesará os municipios de Cotobade, Campo Lameiro, Moraña, Barro e Pontevedra e na súa inmensa maioría discorrerá por túneles e viaductos, con uso exclusivo para viaxeiros. Trátase do novo proxecto básico do AVE Ourense-Pontevedra-Vigo que acaba de expoñer ao público o Ministerio de Fomento e que discorrerá por Cerdedo ata conectar co Eixe Atlántico de Alta Velocidade ao norte do municipio de Pontevedra, no seu límite con Barro.
En total, trátase dun percorrido de case 54 quilómetros desde Ou Carballiño (Ourense) hastael Norte de Pontevedra, e as expropiaciones suman uns 5,7 millóns de metros cadrados, dos que o 57% corresponde á comarca capitalino. O municipio máis afectado, segundo a documentación exposta desde onte é o de Moraña, onde as expropiaciones alcanzan 2.325.289 metros cadrados, mentres que en Cotobade calcúlase que haberá que adquirir uns 372.900 metros cadrados máis.
En Campo Lameiro a ocupación é a máis reducida dos cinco municipios afectados, menos de 49.000 metros, mentres que en Barro non só exprópianse uns 194.000 metros, senón que tamén se aplican obrigacións de servidume sobre 9.880 metros máis e unhas ocupacións temporais de 14.800. No caso de Pontevedra, Fomento adquirirá 311.716 metros e ocupará temporalmente 2.000 máis nas zonas de Cerponzóns e Alba, aínda que o proxecto básico non detalla a ubicación exacta das leiras afectadas.
Iso si, o documento xa advirte de que a “dispersión e alta densidad” da poboación neste percorrido deseñado para o AVE obrigará a que o trazado afecte a vivendas e edificaciones, aínda que tampouco aclara o seu emprazamento. No caso de Barro, os efectos concéntranse na contorna de Porráns, aínda que o ministerio asegura que a alternativa elixida “reduce a ocupación de terreos e o impacto sobre a poboación”. E é que era en Barro onde se había focalizado boa parte do malestar vecinal durante os últimos anos.
Aglutinados na plataforma “Salvemos Barro”, os veciños reclamaban unha modificación do trazado orixinal, que comezou a tramitarse en 2007 e encargáronse os proxectos básicos en 2010. Ao ano seguinte, Fomento comprometeuse cos afectados a desprazar a variante de Barro cara ao sur, para achegala ao norte de Pontevedra, como así queda reflectido no deseño coñecido onte. No entanto trátase dun “proxecto básico” que debe converterse nunha actuación definitiva. En todo caso, esta última proposta aseméllase á que UGT suscitaba entón.
Orzamento
Todo o percorrido entre Ou Carballiño e Pontevedra dividiuse en tres tramos, que suman un orzamento conxunto de licitación de 2.230 millóns de euros, o que supón unha media de 41,5 millóns por quilómetro. Desa cifra global, 853.538.577 euros corresponden aos 25 quilómetros pola comarca de Pontevedra, entre Cerdedo e Barro, o que reduce esa media a 34,8 millóns por quilómetro.
Pola súa banda, o tramo anterior, entre Ou Irixo e Cerdedo, é o máis caro ao superar os 1.047 millóns de euros, mentres que entre Ou Irixo e Carballiño calcúlase un gasto de 324 millóns. Estas cifras non inclúen as expropiaciones.
O proxecto exposto desde onte aclara, por outra banda, a obrigación de repoñer os camiños rurales, as redes de saneamiento e abastecemento de auga e os servizos de gas luz e doutro tipo que poidan resultar afectados. Unha das principais preocupacións vecinales neste tipo de obras concéntrase nas redes comunales de auga e os manantiales, que adoitan rexistrar danos con estas obras.
Presentación do I torneo Interparroquial de Barro cos selecionadores das parroquias, faltan algúns que por razóns de traballo non poideron estar, pero sí estaban representadas todas as parroquias e tamén as selecionadoras das casadas e das Solteiras, que por certo fan falla algunhas casadas porque son de momento só 8 e polo menos según a entrenadora fan falla mais para poder ter recambios. Por último anunciar que o domingo pola mañá teremos a actuación e estreno do grupo recén creado, CHACACHA da Portela. Non o perdades.
José Sanmartin
A choiva, o vento e sobre todo as fortes granizadas complicaron a circulación os días de Nochebuena e Nadal nos viales da provincia pontevedresa e provocaron numerosos accidentes, varios deles múltiples. Non houbo que lamentar vítimas mortais, pero algúns sinistros saldáronse con feridos e aparatosos danos materiais. É o caso de tres colisións múltiples na AP-9 en Barro, nesta mesma autopista pero en Vigo e na AG-57 en Gondomar, que deixaron un balance de 14 feridos, tres deles menores de idade. Mentres, na autovía A-52, na Cañiza, un helicóptero trasladou onte ao mediodía ao hospital a unha persoa que ao parecer sería arroiada por un vehículo tras baixarse do seu coche logo de sufrir unha saída de vía a causa do granizo.
O sinistro máis aparatoso ocorreu pouco antes das nove da noite de onte na AP-9 en Barro, á altura da saída da autovía de Ou Salnés e en dirección Vigo. Unha forte granizada deixou a calzada resbaladiza e chocaron sete vehículos. Non houbo feridos graves, pero cinco acodes foron trasladadas a centros sanitarios de Pontevedra, entre elas una con dor nas costelas e, por precaución, unha nai e a súa bebé. Os lesionados derivados ao Hospital Miguel Domínguez, informou o 061, son os varóns J.P.C., de 44 anos, e J.S.I., de 66, e as mulleres M.P.L., de 36 e V.G.V., de 36. Ao Hospital Provincial foi trasladado o bebé. Ao lugar acudiron, ademais de catro ambulancias do 061, Garda Civil e Bombeiros de Ou Salnés. Nese tramo da autopista houbo dúas saídas de vía máis polo granizo.
Horas antes, ás 00.15 horas de onte, outros cinco vehículos víanse implicados nun accidente no túnel da Madroa de Vigo, tamén na AP-9, e houbo catro feridos, segundo o 112. A área de Vigo rexistraba outra colisión múltiple ás 17.51 horas de onte: tres coches segundo o 061 -outras fontes apuntan que foron catro- chocaron na autopista AG-57, en Gondomar. Cinco acodes sufriron lesións e foron trasladadas a Povisa. Son dous menores, así como as mulleres E.M.S. e M.P.B., de 45 e 46 anos, e o varón F.G.B., de 47. E na A-52 na Cañiza, dirección Ourense, un sinistro ocorrido ás 12.00 horas tamén de onte por outra granizada obrigou ao 112 a mobilizar ao helicóptero para trasladar a un ferido ao hospital.
Tamén en Ou Salnés houbo accidentes. Unha ferida é o resultado dun sinistro o día de Nochebuena nas pistas da parcelaria de Cambados. Foi ás 17.00 horas cando a nova, de Baión, perdeu o control do vehículo e levouse por diante catro postes dun viñedo. O vial que une Catoira con Carracedo rexistrou outra saída de vía dun camión articulado que envorcou nunha curva o martes. O condutor resultou ileso e os traballos para retirar o camión duraron 6 horas E en Vilagarcía, na rotonda de Procarsa, un coche caeu por un desnivel ás 14.00 horas de onte. O condutor, da Illa, saíu ileso.
Tamén houbo accidentes noutros puntos, como a PO-308, en Raxó (Poio). Un condutor impactou co muro dunha vivenda. O coche quedou esnaquizado. O ferido chamou el mesmo aos servizos de urxencia, aínda que despois foi trasladado a un hospital con múltiples traumatismos.
http://galego.farodevigo.es/sucesos/2013/12/26/14-heridos-choques-multiples-temporal/938176.html
NOTICIAS DE BARRO 