A Diputación Provincial aprobou onte o primeiro plan provincial para a recolleita de lixos ao que se inscribiron xa 21 concellos. Parte dos residuos orgánicos xerados por estes municipios irán parar á planta de compostaje que impulsa o Concello de Pontevedra, co rexeitamento do PSOE, cando se atope operativa. O proxecto recolle tamén que os municipios adheridos aforraranse 5 millóns de euros.

Este plan, que aínda debe ser ratificado no próximo pleno da Diputación, está previsto que entre en funcionamento o 1 de xaneiro de 2015, unha vez que salga a concurso para contratar unha empresa adjudicataria. O valor do contrato para os 18 municipios adscritos ao plan -os tres restantes incorporaranse cando entre en funcionamento- é de 5,3 millóns de euros, e nos 25 anos que dura a concesión o importe ascenderá a 132,8 millóns de euros. Estas cantidades calculáronse a partir do custo que supón o tratamento dunha tonelada de lixo que é, segundo os cálculos dos técnicos da Diputación, de 159,08 euros. Con todo, durante os dous primeiros anos da concesión (nos que seguirán vigentes as ordenanzas municipais) os concellos han de aportar o recaudado coas taxas e as cuantías recolleitas no proxecto de explotación en función da porcentaxe do custo do servizo que cobre o rendemento previsible das súas respectivas taxas. No entanto, grazas á achega da Diputación dun millón de euros ao ano, durante os dous primeiros anos, os concellos só terán que aportar, en conxunto, 500.000 euros.

A partir do terceiro ano de concesión, os concellos que decidan manter as súas propias ordenanzas municipais han de aportar unha cantidade anual equivalente á diferenza entre os ingresos previsibles de aplicación da proposta ordenanza provincial e os obtidos coa ordenanza municipal. Á súa vez, aqueles que se acollan á ordenanza provincial, simplemente terán que aportar a recaudación das taxas.

En referencia ao emprego, o proxecto recolle que un total de 31 traballadores de empresas concesionarias dos municipios serán subrogados á empresa de recolleita de lixos de toda a provincia. Así mesmo, indícase que o número mínimo de empregados ha de ser 54: 24 peóns, 22 condutores, 2 administrativos, 2 oficiais de mantemento, un técnico de medio ambiente, un gerente e dous encargados de zona. Os gastos totais en persoal que a empresa ha de acometer son de 1,5 millóns de euros.

O investimento inicial que levará a cabo a empresa concesionaria será de 16 millóns de euros destinados a renovar o parque de contenedores, os vehículos, a maquinaria e investir en puntos limpos e servizos comúns, todo co obxectivo de ofrecer un servizo coas mellores tecnoloxías de recolleita e tratamento de lixos.

Para o concurso de empresas, o principal requisito marcado pola Diputación é axustarse a ese prezo unitario de 159,08 euros por tonelada. Ademais, valoraranse aspectos como o control de calidade do servizo, mellóralas que aporten, os equipos e infraestructuras ou os programas de concienciación cidadá.

Ata o momento, os municipios adheridos a este proxecto son Gondomar, Mos, A Cañiza, Covelo, Mondariz, Mondariz balneario, As Neves, Pazos de Borbén, A Estrada, Agolada, Cerdedo, Cotobade, Dozón, Rodeiro, Vila de Cruces, Barro, Ribadumia, Valla, Silleda, Salvaterra e A Lama.

A posta a disposición dos emprendedores pontevedreses dunha oficina no polígono industrial de Barro-Meis, onde poidan iniciar a súa traxectoria laboral, está cada vez máis preto. A xunta de goberno da Deputación aprobou onte o expediente de contratación deste inmoble público, que estará dotado cunha partida de algo máis de 1,6 millóns de euros.

Esta infraestrutura levarase cabo cun financiamento nun 80% a cargo dos fondos europeos Feder, mentres que o restante 20% o asumirá a institución provincial.

O programa enmárcase dentro do convenio que a Deputación alcanzou coa Fundación Incyde. Este acordo ten como obxectivo a posta en marcha de dous viveiros de empresas na provincia. Un é o situado no ámbito do parque de Barro-Meis, mentres que o segundo se executará no polígono empresarial de Lalín.

Apoio para os emprendedores

A situación de primeiro destes viveiros será nas parcelas A-10 e A-11 de Barro-Meis. Dende a Deputación resaltouse que este inmoble funcionará como estrutura de acollida temporal para emprazar empresas que empecen a dar os seus primeiros pasos no mercado.

Aos proxectos que resulten elixidos prestaráselles unha axuda vital mentres están nas etapas iniciais para dar a coñecer os seus produtos e servizos, garantindo a súa viabilidade e permitíndolles sobrevivir por si mesmos no futuro en oficinas ou naves da súa propiedade, en Barro-Meis ou noutra situación que poida permitirse.

A iniciativa do viveiro comprende a tutela, por parte da institución provincial e de Incyde, sobre os proxectos que se desenvolvan neste edificio. De feito, tanto a Deputación coma a fundación prestarán determinados servizos adaptados ás necesidades concretas de cada proxecto que reciba o visto e prace para integrarse neste viveiro.

Dinamización comarcal

A meta deste programa é conseguir que os emprendedores poidan desenvolver iniciativas empresariais de interese local, e que finalmente o seu éxito redunde na dinamización económica das bisbarras de Pontevedra e do Salnés.

Pola súa banda, existirá un proceso de selección dos proxectos que aspiren a un espazo neste edificio co fin de estudar a súa viabilidade e facilitar os primeiros pasos a aqueles que teñan máis posibilidades de éxito no mercado.

Así mesmo, as necesidades de cada empresa determinarán o espazo concreto no edificio que se lles asignará. As iniciativas elixidas poderán instalarse de forma gratuíta durante os dous primeiros anos da súa posta en marcha no mercado. Os emprendedores só terán que achegar os gasto xenerais do mantemento das instalacións.

O polígono de Barro-Meis está situado nunha zona estratéxica, entre as principais vías de comunicación terrestres da provincia e relativamente próximo aos portos estatais de Vilagarcía e Marín. É a grande aposta para dotar de chan as empresas do norte da provincia.

Os proxectos emprendedores dispoñerán dun espazo gratuíto durante dous anos

A Deputación destina 1,6 millóns de euros a sufragar o custo do inmoble

Crear un amplo polo empresarial e económico, comunicado cunha vía gratuita de alta capacidade, desde o Porto de Marín ata o polígono de Barro-Meis, que inclúa tamén os parques de Ou Campiño e A Reigosa e ata o de Nantes, en Sanxenxo, e permita atraer novas actividades. Este é o obxectivo básico da proposta que acaba de lanzar a asociación de empresarios de Pontevedra, Aempe, de liberar de peaje os 10 quilómetros da AP-9 entre Pontevedra e Barro, un tramo que custa actualmente 2,85 euros para os vehículos pesados, que “é excesiva, dificulta a conexión entre os polígonos” e convértese nun elemento disuasorio para a ocupación do parque de Barro-Meis, agora “infrautilizado”. Así o explicou onte o presidente de Aempe, José María Corujo, que o pasado martes vía como todos os membros do Consello Económico e Social (CES) de Pontevedra apoiaban unánimemente esta proposta.

A asociación empresarial presentou no CES un informe sobre as vantaxes da ubicación do polígono que promovió no seu día a Diputación, xa que se atopa a “36 quilómetros do aeroporto de Peinador e 50 de Lavacolla, a 17 do Porto de Marín, 15 do de Vilagarcía e a 38 do conxunto industrial de Vigo”, ademais de emplazarse en pleno eixe A Coruña-Lisboa e con “acceso a vías de gran capacidade como a AP-9 e a autovía de Ou Salnés”. Con todo, choca coa desventaja de que para acceder desde todo o sur da provincia a ese emprazamento hai que utilizar a autopista de peaje, xa que a alternativa é a saturada estrada de Vilagarcía, a PO-531. Segundo os seus datos, o recinto conta con 77 parcelas, das que tres son de máis de 7.000 metros cadrados e oito sitúanse entre os 5.000 e os 7.000. O resto oscila entre 1.500 e 5.000 metros.

“Non sería gravoso”

José María Corujo insiste en que a AP-9 “é moi cara”, polo que emplaza ás administracións a buscar fórmulas para liberar ese tramo de 10 quilómetros, á vez que destaca que “favorecería a un área moi importante cunha solución moi simple, que non é descabellada e que non sería gravosa para Audasa -a concesionaria da Autopista- porque ao atraer máis tráfico entre Pontevedra e Curro, con toda seguridade os demais tramos, con peaje, recibirán tamén máis circulación”. Aempe pon o exemplo de Rande e Ou Morrazo, que goza dun percorrido libre de peaje desde fai oito anos, así como os acordos entre Fomento e Audasa para aplicar rebaixas no percorrido Pontevedra-Vigo. Ata se fai referencia ás últimas queixas da Xunta contra a concesionaria, á que culpa dos atascos nas estacións de peaje, coa recomendación aos usuarios para que formulen reclamaciones respecto diso.

Chan para o Porto

Para a asociación local de empresarios, o polígono de Barro-Meis pódese converter nunha boa alternativa como posible “plataforma logística” para o Porto de Marín , pese a carecer de conexión ferroviaria directa, que dea resposta aos problemas de espazo que padece o recinto portuario e máis si finalmente execútase a sentenza que obriga a demoler 300.000 metros cadrados de rellenos declarados ilegais. Corujo insiste en que o peaje de 2,85 euros para os camións é un obstáculo para ese desenvolvemento e recorda que o tempo máximo de conexión entre Marín e Barro-Meis “é duns 20 minutos e iso é moi importante”.

O Consello Económico e Social de Pontevedra, do que forman parte institucións como o Concello e a Universidade, os empresarios, os sindicatos e outros colectivos sociais, mostrou o seu pleno apoio á proposta de Aempe para que se revitalice o polígono de Barro, pero ao mesmo tempo, consígase atraer a Pontevedra a clientes potenciais de Ou Salnés e Sanxenxo, que agora “son reacios a causa do peaje”. A idea é conseguir que todo o entramado formado por Marín, Pontevedra e Ou Salnés considérese un continuo urbano vertebrado pola autopista, de modo que este vial, gratuito, unha o Porto e os polos empresariais xa asentados como Ou Campiño-A Reigosa, con outros que dispoñen de espazo máis que suficiente, pero coa barreira do peaje, como é o caso de Curro e Nantes.

A liberalización do peaje entre Pontevedra e Curro foi suscitada en varias ocasións nos últimos anos. De feito, fai unhas semanas foi posta de novo sobre a mesa polos veciños da estrada PO-531, unha vez que se constatou que a “humanización” deste vial por parte da Xunta volve quedar paralizado e a única obra nela é a de asfaltado parcial, xa en ejecución desde principios do verán. Ademais, o proxecto do Ministerio de Fomento para executar a A-57 desde a contorna de Vigo ata o nó de Curro apenas rexistrou avances nos últimos anos salvo o tramo específico da circunvalación de Pontevedra. Ademais, este sector máis avanzado non estaría en servizo antes de 2018 no mellor dos casos, por iso é polo que o horizonte para prolongar esta futura autovía desde Pontevedra ata Curro para que sirva de alternativa gratuita á AP-9 preséntase cun horizonte a moi longo prazo, dunha década polo menos.

http://galego.farodevigo.es/portada-pontevedra/2014/07/24/empresariado-pide-gratuidad-ap-9/1063602.html

O Consello Económico e Social (CES) de Pontevedra aprobou onte unha proposta de Aempe para reclamar que se libere de peaje o tramo da AP-9 entre Alba (Pontevedra) e Curro (Barro), co fin de facilitar a conexión da cidade co polígono industrial de Barro-Meis e potenciar desta forma o tráfico cara ao recinto industrial procedente do Porto de Marín ou de Ou Salnés.

O alcalde, Miguel Fernández Lores, que preside o CES, destacou que “a idea deste traslado é facer máis competitivo o polígono de Barro-Meis, favorecendo que empresas como as do porto ou as que queiran instalarse alí teñan ese tramo libre de peaje”, explicou. Anunciou ademais que no próximo CES aportarase unha proposta máis completa achega das posibilidades para lograr a liberación de peaje dese tramo.

Outro dos puntos destacados do consello foi a ratificación do acordo asinado entre o Concello, a Cámara de Comercio, a Universidade de Vigo e a Zona Franca de Vigo para a creación dun vivero de empresas temático. “Ao redor do campus de Pontevedra, que é un campus creativo, poden implantarse empresas relacionadas coa saúde, o deporte, o tempo libre, as belas artes ou a moda”, declarou o alcalde.

A situación de desaparición das empresas Tafisa e Construcións Crespo foron tamén tratadas neste pleno chegándose á conclusión, por unanimidad, de pedir, no caso da planta de taboleiros que as administracións competentes fagan un esforzo na procura dun socio inversor que manteña os postos de traballo e a planta da Reigosa en funcionamento, porque “creemos que Tafisa ten viabilidad”, sentenciou Lores. Sobre a situación de Construcións Crespo, o CES lamentou a desaparición de pequenas e medianas empresas relacionadas coas obras públicas por unha disminución dos investimentos neste ámbito.

Observatorio

A orde do día do Consello Económico e Social recollía un debate sobre a creación dun observatorio económico social consistente na elaboración por parte dun equipo da Universidade do esqueleto técnico que terá ese sistema de información e que tipo de datos ofrecerá ou con que institucións ha de colaborar. Este punto centrouse tamén na elaboración dun plan de emprego, que se levará a cabo, si o balance económico do primeiro semestre permíteo.

Finalmente, tratouse a polémica da paga extra sacándose como principal conclusión, “a conveniencia de que as administracións manteñan estas nóminas extraordinarias, sobre todo a de Nadal porque o seu eliminación afecta negativamente ao comercio local”, concluíu o regidor pontevedrés.

http://galego.farodevigo.es/portada-pontevedra/2014/07/23/consello-economico-social-aboga-liberar/1062947.html

Deputación de Pontevedra aprobou o venres, na súa xunta de goberno, o programa Coñece a túa provincia para o ano 2014.

O ano pasado participaron nel 21.500 personas e 329 colectivos de maiores, mulleres, discapacitados ou veciños.

O programa foi adxudicado a Viajes El Corte Inglés. O usuario aportará 12 euros e a Deputación 9,5 euros, o que fai un total de coste do programa por usuario de 21,5 euros.

O programa ofrece a posibilidade de elección de 22 rutas e inclúe visita a lugares turísticos e de patrimonio nunha xornada de convivencia. Inclúe tamén viaxe en autobús, xantar e visitas.

Os beneficiarios do programa poderán ser asociacións de maiores, mulleres, discapacitados, de veciños e estudantes. Ofertanse un máximo de 21.681 prazas para as seguintes 22 rutas:

Milladoiro regresou á orixe e con eles o Festival de Ortigueira, «referencia mundial dá música celta», proclamaron desde o escenario. «Parabéns por estas 30 edicións, era impensable…». Algo daquel espírito inicial recuperouse a noite do venres en Ortigueira, con nenos e grandes saltando nos charcos que deixou o chuvasco, intenso durante a actuación da Banda de Gaitas de Ortigueira, moi aplaudida. De aí xurdiu en 1978 o Festival, do que gozaron Noemí, ferrolá, Filipo, genovés, e Suso, de Meira. «Todo pola música».

«Bravo», gritaron Olaya, asturiana, e Ester, leonesa. «É a nosa primeira vez e encántanos, non coñeciamos a Milladoiro e están a animar moito». Varias xeracións dando palmas a un tempo. Ao pé do palco, os devotos, entregados ao baile. Como Aurora e Cristina, veciñas de Barallobre (Fene) de 24 anos. «Levamos xa sete festivais, é o mellor do ano, polos concertos e pola xente. É un mundo aparte». E por Bellón Maceiras (Quinteto), que abriu a última noite.

Branca e Ana, da Escola de Gaitas de Ortigueira (que onte á noite interpretou un par de temas xunto a The Chieftains), bailaron unha muiñeira no escenario, e as súas compañeiras irlandesas danzaron os ritmos celtas de Milladoiro, «a irmandade». ¿Queda licor café?, pregunta Aitor, guipuscoano, xunto a dous veteranos do Festival, incansables, co teleobjetivo sempre a punto. «Non hai ano sen algo de choiva, unha vez formouse unha piscina». A madrugada do sábado cumpriuse o ritual, pero a festa non se detivo. O humor do actor Carlos Blanco , presentador, axudou.

En Morouzos o ballón aplacou algo os ánimos. Ata que recalou a gran cuadrilla da Fonsagrada. «Vimos dávos montaña, somos vos mellores», con Marisol á fronte -«vin sete anos ininterrompidos, despois parei tres pola maternidade e logo retomeino»-. Xiana, de ano e medio, quedou co seu pai. «Chámannos vos Chieftains». Como a Levi, estudante, e Delia, funcionaria de Telefónica, madrileños: «Onte á noite (venres) foi unha pasada, encántanos a música celta». A Mica, de Pontedeume, vaille «o rolo comuna hippy e a praia, un puntazo», como aos seus amigos Ernesto, Víctor, Miguel e Ángel , de Madrid. Estiman o gasto medio diario en 15 euros. Suspen, Canario, Juanjo e Miguel, Chopi, de Vilagarcía, arránxanllas con 10, «ou menos». En Morouzos coñeceron a Alba, «nunha recua de xente de Caldas e Barro». E no piñeiral, sen ápice de contracultura, roubáronlles unha mochila con roupa, un saco de durmir, unhas lentes de sol e outras de ver. Sen rancor, pero maldita a graza.

Algún ladronzuelo parece coarse en Morouzos. De que non entren «ferros de cociñar, hornillos de gas nin sustancias prohibidas» ocúpase o persoal da empresa monfortina Alcor Seguridade, que vixían a entrada e rexistran os maleteiros. Oitenta efectivos de Protección Civil controlan os accesos ao centro urbano e a Laxás, só dispoñibles para coches con pase. Á agrupación de Ortigueira súmanse, desde hai anos, medio centenar de voluntarios dos pobos malagueños de Mollina, Ronda , Llunquera, Antequera, El Burgo, Olvera, Milladero ou Corte da Fronteira. Deste último proveñen Cristina e Diana, encantadas «con botar unha man». E de paso, tras 14 horas de autocar, «gozar da paz e a tranquilidade», curiosamente cando en Ortigueira se respira menos acougo. Talvez sexa o fresquito. En Morouzos os folkies tamén buscan a calma. Sorprende ver a tantos mozos sen o móbil na man. Queda demostrado que «desconectar» das redes sociais é posible.

Carlos, santiagués, non dubida que volverá o ano que vén. «É súper recomendable, o ambiente, a música…». «Os bailes», apunta a súa amiga Daniela, colombiana. Só lamentan que «a acampada non estea no centro do pobo». Nas rúas non cesa a trasfega de bolsas, os supermercados están atestados e a actividade hostaleira multiplícase, «anque cada vez vén menos xente», constata unha empresaria do sector. Miles de folkies comparten o desexo expresado por Milladoiro sobre o escenario. «Longa vida ao Festival de Ortigueira».

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2014/07/20/longa-vida-ao-festival-ortigueira/0003_201407F20C9991.htm?utm_source=buscavoz&utm_medium=buscavoz

CURSO GRATUÍTO DE “ACOMPAÑANTE DE TRANSPORTE ESCOLAR”.

Convoca: Deputación Provincial de Pontevedra.

Lugar de realización: Concello de Barro.

Contido: Curso Actívate, dirixido a persoas de 16 a 35 anos fundamentalmente. O curso será totalmente gratuíto e realizarase durante os meses de outubro e decembro.

Beneficiarios: persoas empadroadas no Concello de Barro aínda que tamén poden participar persoas doutros concellos se quedan prazas vacantes.

Prazo: ata o 10 de setembro. As persoas desempregadas deberán presentar unha fotocopia do DNI e a tarxeta de demandante de emprego de ser o caso.

Inscrición: na OMIX do Concello de Barro

Mais información: na oficina de información xuvenil, horario: de luns a sábados de 9:00 a 14:00 h. no teléfono: 986714806 ou no e-mail:omix@barro.es

Aqui podedes consultar os cursos que se realizan noutros concellos se vos interesa  podedes inscribirvos: 

http://www.depo.es/documents/1076146/1282614/ACTIVATE-CURSOS-CONCELLOS.pdf/2a02b970-91a4-4a0c-b5a0-593541b54736

Os alcaldes da comarca de Ulla-Umia presentarán en setembro unha moción «idéntica e conxunta en defensa do partido xudicial». O alcalde do Concello de Caldas, Juan Manuel Rei, proponse saír á rúa para protestar en contra do anteproxecto de Lei Orgánica do Poder Xudicial (LOPJ), posto en marcha polo Ministerio de Xustiza. Rei ten a certeza de que «en setembro, dun xeito ou outra, sairemos á rúa» para defender os xulgados da vila e que ademais da moción conxunta presentada polos concellos levarán a cabo «acciones de máis calado».

De feito, o alcalde de Caldas de Reis asegura que non o facemos agora porque agosto é un mes inhábil» e tampouco quere «sacar demasiado pronto a artillería».

Como xa se anticipou na primeira reunión de alcaldes celebrada a principios do mes de Xullo, todos os concellos da comarca, incluídos Valga, Pontecesures e tamén Campo Lameiro, que non asistiron á anterior reunión, están a elaborar unha moción tipo de forma conxunta para protestar en contra da LOPJ, que pretende eliminar as salas de Instrución e Primeira Instancia e tamén os Xulgados de Paz (excepto os das capitais de provincia).

Esta reforma xudicial suporía un importante encarecemento da xustiza, xa que obrigaría aos cidadáns que non vivan nas capitais de provincia a desprazarse, neste caso ata Pontevedra, para poder realizar calquera trámite legal.

O Colexio de Avogados xa iniciou hai varias semanas unha campaña en contra da supresión dos partidos xudiciais, e ademais, foi o encargado de trasladar a todos os concellos da comarca un informe no que se explicaba como quedaría a situación dos partidos xudiciais en Caldas de Reis.

O malestar xurdido por mor desta reforma da LOPJ entre os Concellos de Caldas, Barro, Moraña, Portas, Cuntis, Valga, Pontecesures e Campo Lameiro, fará que os representantes ‘populares’ arremetan en contra das decisións do seu propio partido.

Ministerio de Xustiza. Cambios do mapa xudicial español

Desde a aprobación da LOPJ en 1985, o texto sufriu máis de 40 modificacións. Agora, o anteproxecto de Lei Orgánica Xudicial cambiará o mapa xudicial español actual a través da creación de Tribunais Provinciais de Instancia (TPI) nas capitais de provincia e o reforzo do Tribunal Supremo. O que o Ministerio de Xustiza pretende coa reforma desta lei é axilizar o sistema de xustiza, con todo, o anteproxecto de lei está a xerar opinións enfrontadas entre os propios membros do Partido Popular, de feito, varios alcaldes da provincia de Pontevedra xa manifestaron o seu desacordo respecto diso. As Comunidades Autónomas disporán dun ano desde a entrada en vigor da lei para remitir ao Goberno a súa proposta de organización en materia de delimitación territorial.

http://diariodepontevedra.galiciae.com/nova/346684-manera-u-saldremos-calle-defender-partido-judicial