Aínda queda lonxe no tempo, tendo en conta que hai outros proxectos viarios con máis 
prioridad, como a circunvalación de Pontevedra, pero o Ministerio de Fomento xa comezou a dar os primeiros pasos para deseñar, dentro do seu Plan de Infraestructuras (PITVI) 2012-2024, unha posible autovía para vertebrar a zona máis interior da provincia, entre Pontevedra e Lugo, que pase tamén por Cerdedo e Lalín. Este proxecto, que nun principio Fomento quería deixar en mans da Xunta, figuraba únicamente mencionado no citado PITVI, pero o ministerio acaba de facer público o Informe de Sostenibilidad Ambiental onde xa se aporta algún dato máis deste posible corredor. Así, apúntase que a súa lonxitude total sería de 87,02 quilómetros (agora supéranse os 130) e aproveitaríase parte do trazado da N-541. Deses 87 quilómetros, un 12% (ao redor de 10.300 metros) discorrerían por “espazos naturais de interese para a conservación”, especialmente vinculados ao río Lérez.
O Informe de Sostenibilidad Ambiental fai referencia expresa a este proxecto, ao recordar que o PITVI substitúa ao PEIT elaborado polo anterior Goberno central e “as súas propostas constitúen un modelo máis armónico, desde o punto de vista socioambiental” que o documento anterior. Engade que “as diferenzas débense fundamentalmente á inclusión dalgunhas actuacións non consideradas no escenario tendencial e si no PITVI”, onde se cita á “autovía Pontevedra-Lalín-Lugo”.
O apartado ambiental do Plan de Infraestructuras 2012-2014 atópase en pleno fase de información pública e ademais deste posible corredor polo interior da provincia, inclúe outras previsións de Fomento xa coñecidas. Entre elas atópase a A-57 entre o Sur da provincia e e Barro, coa circunvalación de Pontevedra integrada no seu trazado. Tamén se mantén a A-59 entre Vilaboa e o aeroporto de Peinador, que se suscita como alternativa á autopista entre Pontevedra e Vigo. Figura tamén a remodelación do enlace norte da AP-9 en Pontevedra, coñecido como nó de Bombeiros, que debe executar a concesionaria Audasa. O PITVI tamén fai referencia ao convenio subscrito fai anos entre o ministerio e o Concello, que incluía entre outras obras a reforma do nó de Ou Piñeiro, e a posibilidade de executar en Pontevedra unha plataforma logística.
NOTICIAS DE BARRO 