A rotura dun dos carriles da vía do tren entre as estacións de Pontevedra e Portela (Barro) provocou que en torno a catrocentos usuarios do servizo ferroviario tivesen que realizar onte o traxecto entre Vilagarcía e Pontevedra (ou viceversa) en autobús.

O tráfico de trens estivo totalmente cortado durante dúas horas, concretamente entre as 11.10 e as 13.05 horas, segundo precisan tanto fontes de Renfe como de Adif. En total tiveron que facer trasbordo a autobuses os pasaxeiros de cinco trens: dous en dirección de Vilagarcía a Pontevedra, outros dous de Pontevedra cara á capital arousana e un quinto entre Vilagarcía e destino (Vigo, onde conclúe a liña). Xa que logo os viaxeiros destes convoyes víronse obrigados a realizar o seu traxecto ou parte do mesmo por estrada.

Así, os usuarios que saíron da Coruña e dirixíanse a Vigo apeáronse do tren en Vilagarcía para coller un bus que os trasladou á estación de Pontevedra. Na cidade do Lérez volveron retomar a viaxe en ferrocarril. Durante esas dúas horas nas que os técnicos tardaron en reparar a avería tamén se viron afectados os usuarios que se desprazaban do sur ao norte galego, tendo que facer o mesmo trasbordo pero en sentido contrario: tomar o bus en Pontevedra e recuperar o transporte ferroviario en Vilagarcía.

Atrasos

Aínda que desde Renfe non precisan os atrasos que se chegaron a acumular debido a este imprevisto, admiten que é habitual que se produzan demoras nestes casos debido á vez que se perde co trasbordo dos viaxeiros, sobre todo si levan equipaxe e teñen que cargalo e descargalo no autobús. Os que realizaban os percorridos máis longos tiveron que facer dous, un en Vilagarcía e outro en Pontevedra.

Pese ás evidentes molestias que supoñen para os usuarios do tren unha avería como a ocorrida onte, a primeira hora da tarde a situación na estación de Vilagarcía era absolutamente normal, de forma que os usuarios que compraron os seus billetes para viaxar en horario vespertino non se viron afectados en absoluto polo corte de tráfico.

Os que sufriron as consecuencias da rotura da vía foron os das últimas horas da mañá. Ademais, hai que ter en conta que moitos universitarios esperan ao luns para trasladarse ás cidades onde estudan tras pasar o fin de semana en casa, o que contribuíu a que o incidente afectase a unha maior cantidade de xente. Así, a media de ocupación de cada tren rozaba o centenar de persoas. Tendo en conta que cada autobús dispón de 50 prazas, tiveron que realizarse un mínimo de oito servizos -de ir completos os vehículos-.