O tráfico foi fluído no macroenlace de Curro xa que o corte anunciado para onte realízase de forma progresiva co
propósito de adaptar aos poucos aos condutores.
A actuación envorcouse á primeira hora da tarde na colocación de barreiras que en breve pecharán a entrada desde a autovía do Salnés á glorieta.
Máis adiante tamén se cortará o acceso desde a estrada xeral e da autoestrada á autovía, polo que será entón cando máis de 12.000 vehículos diarios van resultar afectados.
Trátase dunha obra necesaria e de gran magnitude pois significa a construción das principais ligazóns dos viarios de alta capacidade, polo que a previsión é que o groso da obra non conclúa ata o 29 de xuño.
E na primeira xornada desta nova etapa da obra perdéronse moitas horas pois se atoparon co contratempo da choiva, que entre outras cousas impide o asfaltado en quente previsto para algúns viarios alternativos.
No municipio máis afectado polas obras, o de Meis, existe certa preocupación pois van ter que soportar a canalización de miles de coches e camións por estradas secundarias, co risco que iso leva.
O propio alcalde, José Luís Pérez sinalou que todos os implicados na obra van ter que estar en alerta para paliar calquera inconveniente a maiores que se poida producir.
A obra a executar é bastante complexa pois afecta o tramo comprendido entre a nova rotonda central deste nó de comunicacións coa autovía do Salnés, que se atopa a unha cota bastante máis baixa.
A superficie na que se actúa ten unha lonxitude de máis dun quilómetro, polo que o tráfico vai quedar afectado ata a zona da estación de servizo.
