ADIF deixará atrás en breve a fase construtiva na liña de alta velocidade que cruza o norte da provincia e comezará este verán as probas de circulación. Así o asegura o último número da revista de Fomento que dedica un amplo espazo a esta infraestrutura na que o ministerio inviste 2.547 millóns de euros nos 87 quilómetros do traxecto Ourense-Lalín-Santiago.

As probas de circulación están destinadas a corrixir erros e a pór a infraestrutura a punto como paso previo á posta en servizo a finais de ano da que está considera desde Fomento «a primeira liña» de alta velocidade de Galicia.

Na práctica, hai outras liñas en servizo de alta velocidade, como pode ser o tramo A Coruña-Santiago ou o Barro-Portas-Vilagarcía, dividido en dous traxectos e que foi o primeiro da provincia en ser acondicionado. Pero, no Eixo Atlántico, os trens non van pasar de 250 por hora e, na liña que atravesa Lalín e Silleda, poderán pasar de 300. Por iso é polo que sexa considerada «a primeira» de alta velocidade fronte á atlántica, que sería encuadrable nas que se denominaban hai uns anos de velocidade alta.