O supernudo de Curro adiántase ao 2012 e o enlace pequeno estará listo este ano

Vinte e catro horas despois de que Fomento anunciase que a construción do nó do Pino farase antes do previsto, a Xunta deu a coñecer onte que un adianto na data de remate do supernudo de Curro . De acordo co calendario exposto onte polo conselleiro Agustín Hernández, este macroenlace estará concluído no ano 2012, dous anos antes do programado.

O macronudo incluirá tamén a ampliación da conexión coa AP-9, a fin de que o acceso á peaxe da autoestrada en Curro deixe de ser un embude para o intenso tráfico de regreso de praias que usa a autovía de Sanxenxo. Neste gran nó conectarán a futura autovía a Vilagarcía, a autovía de Sanxenxo, a estrada PO-531 Pontevedra-Curro , os tráficos derivados do polígono Barro -Meis cara á vella a C-531 e a propia AP-9. O ramal da autoestrada permitirá así mesmo no futuro enlazar neste nó de autovías a A-57 Pontevedra-Curro .

Hernández dixo onte que a construtora traballa «moi intensamente non gran nó» para que sexa «realidade ao longo do ano 2012, antes do previsto na planificación do plan Move».

O conselleiro tamén inspeccionou as obras do nó pequeno de Curro que se constrúe na PO-531 e sinalou que estará este ano. A actuación consiste en deprimir a estrada Pontevedra-Vilagarcía e deixar unha rotonda superior a través da o cal canalizaranse os catro movementos desta estrada cara á poboación de Curro . Tamén se poderá pasar camiñando dun lado a outro deste núcleo sen andar subindo e baixando pola actual pasarela.

Desde a Xunta anunciouse tamén a licitación antes do verán do primeiro tramo da autovía Curro -Baión. Tamén se asegura que nestes momentos trabállase no segundo traxecto co obxectivo de limitar o impacto «tanto na poboación como nas explotacións mineiras que hai na zona». De momento, non hai datos achega do custo e o calendario para a reforma do tramo Pontevedra-Curro .

PRETO DE 40 MILLÓNS

Custo de 2,5 millóns. As obras están xa en execución, aínda que ten problemas coa retirada do tendido eléctrico.

Custo de 36,5 millóns. Tamén está en obras, pero a súa complexidade é moito maior.

Sen datos. De momento, descoñécese o custo do tramo Pontevedra-Curro .

Deixar un comentario