A Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas (MATI)
defendeu o parón das obras do supernudo de Curro aducindo que obedece a motivos técnicos e sociais. Estes argumentos foron empregados en contestación a unha pregunta do deputado socialista Pablo X. López Vidal no Parlamento sobre a demora do macroenlace.
O deputado do PSOE recordaba que as obras xa foran adxudicadas cando foron paralizadas polo novo Goberno do PP e pedía que se aclarase se tiña relación co polígono industrial que a Deputación promove en Barro -Meis.
O supernudo de Curro servirá de conexión á autoestrada AP-9, á autovía do Salnés (AG-41) e ás futuras autovías Pontevedra-Vilagarcía (AG-47) e Curro -Pontevedra-Vigo-A-52 (A-57). A obra foi licitada na etapa do Goberno bipartito e outorgada á UTE formada por Pontes e Calzadas e Copasa en 24,3 millóns.
No entanto, o custo final da actuación, que tras a reforma do proxecto incluirá un macroenlace en tres niveis, a fin de incorporar o tráfico local, foi cifrada en 36,5 millóns cando foi presentada en xullo polo titular do departamento, Agustín Hernández.
Esta modificación realizouse, segundo a MATI, «por razóns non só técnicas, senón tamén para recoller as necesidades dá zona en termos de comunicacións viarias coa menor afección social posible, todo elo en mérito dá seguridade viaria». «Necesariamente -engade- este proxecto modificado deberá ser aprobado polo órgano competente dá Consellería e logo continuaranse vos trámites legalmente establecidos para poder dar comezo á execución dás obras».
A MATI destaca que o novo proxecto permitirá «sacar do núcleo urbano de Pontevedra o tráfico que se xera nos distintos polígonos industriais, pois é competencia dá MATI planificar a vertebrar ou territorio atendendo ás necesidades reais, presentes e futuras, permitindo así derivar ou tráfico pesado a unha conexión directa cunha vía de alta capacidade».
Na súa resposta a López Vidal, o departamento responsable das obras públicas sinala finalmente que os polígonos industriais que promove a Deputación «conectaranse directamente coa glorieta do enlace do Curro pequeno, e tamén coa AP-9 a través dá glorieta principal do enlace».