O presidente da Deputación de Pontevedra, Rafael Louzán adiantou onte que «nunha ou dúas semanas presentaremos a conexión de Curro co polígono industrial e coa que vai a ser a dobre autovía que se vai a construír cara Vilagarcía». Louzán fixo fincapé en que «ou trazado dista bastante do que deixara previsto ou anterior goberno bipartito dá Xunta», aínda que entende que «ou que se acadará é sensibilizar a todo ou mundo, porque antes se ocupaba demasiado espazo innecesario». Louzán fixo estas manifestacións nunha xornada na que a circunvalación norte de Vilagarcía abriuse ao tráfico rodado de vehículos. A apertura pasou un pouco inadvertida para a inmensa maioría dos condutores. A medida que foron pasando as horas o fluxo de vehículos foi en aumento, aínda que o certo é que esta inauguración non vivirá a súa posta a punto real ata mañá, cando volvan á estrada os camións de transporte de mercancías. Os novos usuarios da variante norte topáronse coa ausencia de sinalización previa do trazado na zona de Carril, algo que supuxo as queixas dalgúns condutores. Unha vez chegados á glorieta de acceso, os sinais verticais evidencian que aínda resta un tramo por inaugurarse -o da glorieta de Baión e tamén o do vial do porto vilagarciano-. Os cinco quilómetros da nova vía de alta capacidade fan posible que se chegue en menos de cinco minutos ao alto de Ou Pousadoiro, xusto ás glorietas que desataron críticas dos usuarios ao presentar un desnivel considerable. En todo o traxecto existen dúas zonas onde está permitido o adiantamento en cada sentido -indicado por marcas viarias no pavimento e tamén por sinais verticais-. Está permitido conducir a 100 quilómetros por hora para todos aqueles vehículos que non teñan outras limitacións que as da propia vía aínda que ao longo do trazado hai que superar pronunciadas pendentes. Se á variante norte de Vilagarcía accédese desde Carril, é recomendable rebaixar a velocidade no seu tramo final, debido a que as obras no último tramo continúan e o desvío para Ou Pousadoiro require de prudencia.