Vecinos de Curro arremeten contra Caride por adjudicar el supernudo sin solución previa para los tráficos locales

Vecinos de Curro arremetieron ayer contra la conselleira de Política Territorial, María José Caride, por adjudicar elvoz-de-galicia5 supernudo de Curro sin los cambios que demandaba el colectivo para canalizar tráficos locales y del polígono de Barro-Meis. La obra, que debe conectar con la AP-9 la autovía de Sanxenxo y la futura a Vilagarcía, fue otorgada a la UTE formada por Puentes y Calzadas y Copasa en 24,3 millones. Manuel Corredoira, presidente de la plataforma vecinal, calificó la adjudicación de «falta de respecto total» con los vecinos de la zona y de Pontevedra, y dijo que el acuerdo está «hipotecando» el futuro de la zona. El dirigente vecinal acusó a Caride de tomar decisiones cuando está «en funcións» y después de no haber sido ratificada por las urnas a causa «da súa mala xestión e da falta de diálogo». Corredoira señaló incluso que la conselleira «está actuando con odio» hacia la zona por las manifestaciones en su contra de los últimos meses. También destacó el importe de la inversión de la obra y que el PP se ha manifestado dispuesto a modificar la obra. En esta línea, relacionó un supuesto «acoso» contra el técnico del PP Agustín Hernández por una presunta «falta de ética» con sus manifestaciones favorables a las tesis de los vecinos. «Creo que la ética que reivindican no la tienen en cuenta en estas adjudicaciones», señaló en referencia al bipartito. Cuestión de plazos Según Corredoira, las expropiaciones en la zona de Curro se abordaron sin que los vecinos conociesen la línea de afección para poder delimitar los bienes que tenían dentro de los terrenos a ocupar, un indicio en su opinión de que el bipartito contaba con seguir. La plataforma reivindica desde hace meses que el tráfico local de las carreteras de Vilagarcía y Mosteiro-O Salnés tenga entrada al supernudo sin pasar por el medio de Curro para retomar la PO-531. Además, reclama enganches directos para Barro-Meis con el objetivo de que el tráfico del polígono industrial tampoco tenga que pasar por el medio de esta población. Política Territorial mantiene a su vez que se ha limitado a adjudicar obras licitadas en el 2008 y cuyas mesas de contratación se reunieron entre los meses de noviembre y enero.

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