La Xunta ha puesto en marcha su maquinaria para construir la futura autovía que unirá Vilagarcía con Pontevedra. La Consellería de Política Territorial acaba de anunciar en el Diario das Comunidades Europeas la licitación de la redacción del proyecto de trazado y construcción de la autovía entre Baión y Curro. Estos trabajos tienen un presupuesto de aproximadamente un millón de euros y un plazo de ejecución de diez meses.

La nueva autovía tendrá una longitud de cerca de nueve kilómetros, y su construcción supondrá una inversión de unos 80 millones de euros. La infraestructura tendrá una calzada de 26 metros de ancho, constituida por cuatro carriles -dos en cada sentido- de 3,5 metros, dos arcenes interiores de metro y medio, dos exteriores de dos metros y medio, dos espacios laterales de un metro para contener posibles desprendimientos, y una mediana de dos metros de anchura.

La licitación de la redacción del proyecto de la autovía saldrá publicada en el Diario Oficial de Galicia en los próximos días. A esta medida se añade otra que ya ha impulsado Política Territorial para la redacción del proyecto del enlace de Curro. Este concurso se abrió el 15 de febrero con un presupuesto de 336.000 euros y un plazo de redacción del proyecto de tres meses.

Este nuevo nudo de distribución a la altura de Curro se planea con el fin de reordenar los tráficos de la futura autovía Curro-Baión, de la autovía de O Salnés, actualmente en construcción, de la autopista AP-9 y de la carretera Pontevedra-Curro.

El objetivo es permitir la interconexión de todas estas infraestructuras -en el futuro se añadirá la autovía de Fomento Pontevedra-Curro- de forma segura y ágil. El nudo, encajado en un trecho, también con características de autovía, entre Mosteiro y la autopista AP-9, contará con cuatro ramales de enlace que suman once kilómetros y tendrá también tres pasos superiores y otros tantos inferiores. La inversión total para este nudo será de cerca de 45 millones.