A Diputación súmase a Concello e Xunta ao pedir a Fomento que a A-57 conflúa no nó de Curro

PORTADA faro-de-vigo

A Xunta de Galicia, a Diputación e os concellos de Pontevedra e Barro van facer fronte diputacion común para que o Ministerio de Fomento modifique a alternativa que elixiu inicialmente para o tramo da A-57 entre Pilarteiros (Xeve) e Barro, a autovía que completará a circunvalación de Pontevedra ata Curro.

Así se desprende do acordo adoptado onte pola Xunta de Goberno da Diputación na que se reafirma a aposta deste organismo por unha alternativa de trazado a este vial que o conecte directamente co enlace de Curro e a AP-9 (alternativa 5), en lugar da que defende o Ministerio que desemboca na estrada de Vilagarcía (opción CO-3). Tras analizar o estudo informativo sometido polo Ministerio a información pública e no que se definen estas cinco alternativas, a administración provincial sumouse onte ás anteriormente citadas ao sinalar que a alternativa 5 é a “opción prioritaria para garantir as mellores comunicacións na provincia e a conexión entre as principais vías existentes nesta zona” e recomenda a súa elección por parte Fomento.

O informe provincial, do mesmo xeito que xa o recollía antes o elaborado pola Xunta, destaca que a alternativa 5 coincide nun 80% coa proposta que defende Fomento “coa vantaxe engadida sobre esta de permitir unha mellor conexión das distintas vías que conflúen en Curro e, en consecuencia, un mellor reparto dos tráficos”. E é que tanto Xunta, como Diputación e concellos de Barro e Pontevedra piden que o último tramo da A-57 entre Pilarteiros e Barro prolónguese ata o nó de Curro “formando un nexo común no que o tronco da A-57 únase coa autovía de Ou Salnés e forme un enlace coa AP-9 no ramal de dobre carril que comunica a autovía de Ou Salnés co enlace de Curro”. De tal forma que a nova autovía quedaría directamente comunicada coa autovía de Ou Salnés e a autopista do Atlántico.

Ademais, minimizaría a afección do vial sobre a zona do polígono industrial de Outeda-Curro.

A Diputación tamén solicita a Fomento que se definan os gálibos nalgúns viaductos que permiten á nova infraestructura sortear viales de titularidad provincial como o que une Xeve e Amil ou Gato Morto e Ou Pontillón do Castro.

Deixar unha resposta

introduce os teu datos ou preme nunha das iconas:

Logotipo de WordPress.com

Estás a comentar desde a túa conta de WordPress.com. Sair /  Cambiar )

Google photo

Estás a comentar desde a túa conta de Google. Sair /  Cambiar )

Twitter picture

Estás a comentar desde a túa conta de Twitter. Sair /  Cambiar )

Facebook photo

Estás a comentar desde a túa conta de Facebook. Sair /  Cambiar )

Conectando a %s